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苦惱.....GSR Fi 與GT125 Fi 的決鬥!

mp2000 wrote:
我知道GSR和NEX...(恕刪)

使用同一套技術代還是要為5期另外開發
因為全世界只有台灣最嚴格
樓主,若是僅代步..GSR+1

GSR的價格不錯,油耗漂亮,腳踏也比一般125長

車廂大又深,一般的125都只有寬、大,但卻沒有深
人啊.. 就是這樣..
其實我也在苦惱中

Aero 豪華版領牌車 vs GSR FI, 價錢差500....



Aero大燈亮, 失竊率相對較高

GSR FI車廂大, 洩機油孔螺絲和減壓臂可能會爆, 維修點大減


好苦惱~
polerabbit wrote:
其實我也在苦惱中

Aero 豪華版領牌車 vs GSR FI, 價錢差500....



Aero大燈亮, 失竊率相對較高

GSR FI車廂大, 洩機油孔螺絲和減壓臂可能會爆, 維修點大減


好苦惱~



還有一個, 有人的GSR新車, 沒倒沒摔就歪龍頭

當初我看到這篇整個軟掉, 默默從名單中剔除GSR
GolfV wrote:
還有一個, 有人的G...(恕刪)


那是買到車王吧^^"
運氣不好!!
也有些 不明原因油管會漏油之類的!!

不過本人運氣很好~都沒這些問題!!
SUZUKI目前市面上這幾台車
因為因應全世界目前最嚴格的五期環保,不只用日本進口的噴射系統這樣而已
整組也是日本原廠調教完後整台車測試完畢,才準台鈴在台灣上市.....

跟別廠委託日本廠商生產製造再買回來裝,完全不一樣

不敢說suzuki噴射完全沒有毛病
可是目前的確問題少之又少
GolfV wrote:
還有一個, 有人的G...(恕刪)

我的勁戰一買來也歪龍頭
那YAMAHA也剔除吧
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