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SUZUKI Burgman 200 ABS試駕 超大車箱純正休旅風

卡繆 wrote:
個人是覺得進入市場的...(恕刪)

前輩請問300的15萬以下是新車嗎?在哪裡有可否告知,我最近一直再找200的如果300的新的有15萬內。我想参考看看。謝謝
高中沒畢業 wrote:
前輩請問300的15...(恕刪)


哈特佛 VITA 300 不到10萬
三陽 Joymax Z 300 15萬多
請問現在南部哪裡有現車可以看?
大愛與感恩 wrote:
哈特佛 VITA 300...(恕刪)

我以為也是進口車!不過還是謝謝前輩
RICK wrote:
二輪作為旅遊通勤以及...(恕刪)


為什麼賣十八萬還沒有附帶最實用的腳發? 看了22頁也沒人質疑為什麼原廠沒有送腳發? 腳發腳發腳發
關心高檔耳擴, 從全[不能說]開始!
感覺是好幾個世代前的產物...

車款就已經沒有很新穎,售價又開這副德行, 應該是沒打算賣的意思吶
這台車雖然世代、動力不怎麼吸引人,
但實用性真的是很棒,
現在一堆大羊空有龐大的身軀,
車廂卻淺到連一頂全罩帽都放不下咧!

外觀不若新世代車的菱角尖銳,但圓潤的造型還是相當耐看。

只有白牌雖然少了快速道路的路權,
但換來市區停車的便利,
對於通勤來說也是個好處。
kf060527 wrote:
藉此討論串請教大家一(恕刪)

跟abs無關
abs是防止仍在「行進間」車輪的鎖死打滑

影片翹後輪時已經煞「停」了。 沒有發生車輪鎖死仍在滑行移動的狀況,
煞車與輪胎完美的達成任務,此時當然沒有abs出場的份。

加上輪胎被他玩熱了,粘性磨擦力抓牢了地面
煞停後,整車的重心依然在向前,人又被順勢往前帶了一下...引發翹後輪再正常不過了..

不知他在亂試亂評些什麼東西
要試abs有沒有作動,最快的方式,在白線上潑水,騎過上面輕點煞車就足以動作了。

沒騎到感覺鎖死滑行,他要測試個什麼abs鳥東西,跨攏某邊看邊搖頭的影片
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