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[採訪]期待許久旗艦登場!SUZUKI 台鈴機車 SWISH 125 正式上市!

一定要電瓶沒電才能踩發嗎?起動馬達,繼電器,保險絲,剎車迴路,起動按鍵,上面任一故障,電池是新的,也是無法起動,還是認為,到報廢,這些都不會壞?或者到處都是機車行,無所謂?
cake_pochacco wrote:
樓主已經有補充說swish...(恕刪)
我五期的低電壓還是踩的動
完全沒電才踩不動吧
cake_pochacco wrote:
樓主已經有補充說sw...(恕刪)

大愛與感恩 wrote:
號稱旗艦車款怎麼還...(恕刪)


實在話125要12吋胎還碟煞的
我只覺得拖~看下這價格~其他家也不過是把錢再加上去而已
省掉這些剛剛好
為人正直不鹹濕,害羞低調不豪小。

maidreamin wrote:
這台made in Taiwan 為毛需要日本文件? 怪了
...(恕刪)


Swish用了日本零件吧
進口公文的文件,可能還在跑流程

黑輪桑 wrote:
個人訂的紅色swish...(恕刪)


紅色烤漆蠻好看的~

期待黑輪桑開箱文
i hung wrote:
一定要電瓶沒電才能踩...(恕刪)



至於大家非常好奇的項目之一,就是腳踏踩發功能,現場進行媒體專訪車輛開發擔當時,開發擔當認為因為車輛引擎的妥善性夠優良,所以不需要特別設計踩踏發動功能,同時現場再深入詢問車輛設計部門的人員進一步提到,SWISH 就算裝上踩發套件,也無法像之前的 GSR/NEX/Address 125,能夠在低電壓的情況下進行車輛發動,換句話說就是如同大部分的車款,電壓過低的情況下是無法驅動噴射系統各部元件,因此將踩發功能移除。


前一代 NEX 是只移除踩發桿,內部機構沒變,所以加裝踩發桿就好。
這次原廠都說了功能移除。會不會連內部機構也移除?所以才要跟車行確認清楚。內部機構沒了,你加踩發桿也沒用。若內部機構沒移除,加回去當然低電壓不能運作,但以上狀況都可以踩發。


就像 SEP 版 NEX 連濾心都不見了。所以已經不是小小改版而已。若移除內部踩發機構,一點也不意外。
台鈴做事很不乾脆,有或沒有也不明確了當地說清楚
從當時的address110的一鍵啟動到現在的2018nex/swish有無踩發機制都一個樣
媒體出來的消息也不檢視和修正
造成消費者無數的困擾

自家ass體系和經銷體系也是各說各話
這家說有那家說無
實在不知這家公司在做什麼



3618 wrote:
台鈴做事很不乾脆,...(恕刪)


發表會的日本開發擔當是認為新技術不需要踩發桿,
可是若還是想裝,也有提供相關零件洽訂,
個人認為日本氣候相對乾燥,台灣比較濕熱,
難保機件構造因長時間潮濕而有意料外的狀況,
個人目前的風雲125常在雨季長時間淋雨而電發不動,
必須踩發才能順利啟動,而且電瓶才剛換不久,
因此既然有配套零件,裝好比較安心,有備無患。^^

去年同事雨中機車發不動也非電瓶沒電,無踩發桿可踩,
當下心情是非常糟的,遲到會被公司內部公布姓名,
影響年度考績啊。
這一台國產的suzuki 機車沒ABS, 辦到好將近8萬.
另一台國產的 SYM FNX 125 機車沒ABS, 辦到好將近8萬6千.

天啦 應該賣7萬 比較買得下去
阿雷固 wrote:
二線品牌??你是指光...(恕刪)

用台灣人的眼光看世界總是那麼狹隘無知,就別責怪他了。
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