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[採訪]期待許久旗艦登場!SUZUKI 台鈴機車 SWISH 125 正式上市!

禮拜二早上給完證件說隔天or後天可以牽車

剛剛打去車行問又再延期,說公司文件沒弄好還不能領牌

打台鈴客服問說是缺一份日本那邊的文件

scott50326 wrote:
打台鈴客服問說是缺一份日本那邊的文件...(恕刪)


這樣算不算進口車?還是某些關鍵模組要進口才有?
等半個月了。

scott50326 wrote:
剛剛打去車行問又再延期,說公司文件沒弄好還不能領牌 ...(恕刪)


4/2 訂車,等了好久,前幾天車行說車已經到車行了,但是要等台鈴的證件到了才能去監理站辦理。
最快下禮拜證件才會到,才能辦交車,但時間不一定。
看來是真的是在等台鈴公司...
這公司也太兩光,3/25辦上市發表會,說4/15會陸續交車,結果到現在還在卡文件.........

FHOW wrote:
樓上這紅色好像還滿...(恕刪)


跟我保養的這間也有87%像
中午接到電話當晚就殺去看車了

試乘感想
1.大燈挺亮
2. 比起現在騎的ADD五期 馬力有點溫馴但順順騎還是不錯
3. 騎乘姿勢不錯舒服
4. 車架滿穩的,傾角應該也可以壓很低
5. 怠速很安靜 但油門一催下去就
為人正直不鹹濕,害羞低調不豪小。
老實說,我覺得Swish是來試水溫的?

目前台灣上市的150cc以下的Suzuki機車,唯獨Swish沒有機油濾心,而Address 110,

同樣也是搭載SEP引擎,排氣量雖然不同,但仍保留了機油濾心。
(我很care機油濾心,我是裝備控)

對於個人而言,騎過Suzuki的車,因為知道它的好,當然會對下一輛同為Suzuki的車,會有所期待;

下次要換車,會優先考慮同廠牌的車,但...這次個人蠻失望的,訂價又偏高。

以售價做為考量的話,不如選擇同樣為SEP引擎的NEW NEX,
之間的差價,就用來買人身部品或保養車子用!
請問試乘過的大大
SWISH 懸吊系統調教的如何?
是像 GSR NEX 那樣偏硬的感覺還是比較 Q 彈?

lls613 wrote:
老實說,我覺得Swish是來試水溫的?

這話怎說?

拿掉機濾和踩發是挺可惜的

3618 wrote:
這話怎說?拿掉機濾...(恕刪)


搞不好明年又加了配備,但價錢也許差不多。


lls613 wrote:
目前台灣上市的150cc以下的Suzuki機車,唯獨Swish沒有機油濾心


沒有喔~ NEX SEP版一樣沒濾心...
SEP 110CC (Address 110) 有踩發有濾心
SEP 125CC (SWISH,NEX) 沒踩發沒濾心

cake_pochacco wrote:
沒有喔~ NEX SEP...(恕刪)


對的沒錯,SEP引擎的NEX一樣沒有機油濾心,只是現在的旗艦是Swish,不是NEX(新版和舊版)


而且NEX的車型,之前就有了,只是換了引擎和置物箱,其他細節未知。

上有GSX(R)150,下有Address 110,都有機油濾心,後者還標配踩發桿(啟動桿)



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給樓主:

NEX是配鋁圈,不是鐵框

維修手冊1-9頁


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