• 20

[問] SUZUKI的車那麼好,為何路上很少見?

每個人都有每個人的喜好,有的人喜歡重口味,有的人喜歡清淡樸實。
買車真的要看個人的喜好,非常同意之前有人說的一句話:
只有適不適合的問題。

家裡有過一些車種:
RG50
豪邁125
名流150
Zing 150
G4
Address V125G
到GSXR600
(不小心就透漏出自己的年紀...)
撇開重機不談。

每台車都有他的個性,最合我胃口的,很奇怪都是Suzuki的車:RG50跟Address
基本上車子我都是自己弄,自己去材料行(原廠)拿材料,自己換。
除非是比較麻煩的,這些車基本上沒去過車行。

材料價格部分,其實真的沒啥差別,我反而覺得Suzuki的材料稍微便宜一點點。
但是真的差沒多少,以原廠來說。

以以前來說,我知道的是,Suzuki維修上真的很機車,換個東西,要一路拆進去,只為了
換個小零件。這也就造成了後來很多車行都不願意碰Suzuki的車。
對車行來說,時間就是金錢,搞一台Suzuki的車,其他品牌已經可以弄兩台以上了。

到現在Suzuki的車也慢慢的改善,維修上便利很多。
但是以Address來說(四期,G版),還是有部分龜毛的地方。換個齒輪油,要把腳踏發桿拆掉,
傳動外蓋拆掉,才能更換齒輪油。
我通常都自我催眠,也好,定期檢查傳動系統(都拆到那邊了,就順便吧)。
不過,時代在進步,後來的Address也改進了這點。

以我個人來說,騎完Address,再去騎家裡光陽的速克達,就覺得怎麼整個人好像沉下去,車頭
浮浮的,一整個不對勁。

寫了一堆廢話,其實重點還是一句話:買車要看適不適合。青菜蘿蔔各有所好。
二線廠的東西不是不好,而是資源、廣宣、通路被限制住
一般機車行沒賣,就會說那種車不好
所以這些車子自然就得靠口碑...
台北市之前警用機車也有採購suzuki到目前還是有在服役,證明什麼?

車子可以拉!
曾經想相信網友的意見及自己不想買兩陽一葉的車
所以兩年前買了XZR125 大概一年顧路顧了兩、三次
牽去機車行看又看不出個所以然~
牽去原廠回來沒多久又熄火一次.....
拜託 化油車耶又不是噴射的

馬上就賣了 家人都笑我不聽他人意見
從此SUZUKI已被我打入黑名單了
SUZUKI的車很多是被修壞的...
address很多車行機油齒輪油怎樣洩都不知道...
你覺得還有能力修這台車嗎??
SUZUKI的車很多是被修壞的...
address很多車行機油齒輪油怎樣洩都不知道...
你覺得還有能力修這台車嗎??
我的六歲XR125是人生第二部機車(第一部是二手迪爵),六年來除了換過一次電瓶、一次啟動馬達,以及其他定期耗材以外,從來就沒有顧路過,連有回被汽車小追撞也只是後土除被彎到後輪上去,拔出來再把撞掉的車牌裝回去,只看得出點小擦痕讓我總是很奇怪說為什麼需要這麼在意維修點多不多......
不過這樣台鈴也根本賺不了我什麼錢,六年來車還是好好一台,我也還是維持停好車要離開的時候對它道聲"再見"或是"等我一下哦"的奇怪習慣,在它正常的壽命之前我應該不會想換車......
  • 20
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?