god70541 wrote:我昨天上大燈強化線組...(恕刪) 應該多多少少都會有誤差...不過總覺得比我的Y牌二代鵝好...騎舊款鵝的...應該都知道...雙邊側條...兩邊車肚的事...我側條已經換三次...一開始都小破一個洞...後來卡損自己爆開...後來就...整個爆開了..車肚...鎖螺絲的卡損斷裂...還有跟馬桶鎖一起的卡損也斷...那邊斷了以後就會開始裂開...重點是...換新的...他還是會爆開
順便提一下,這台車的車殼真是有夠難搞的...卡榫多又緊,右邊側裙大約貼SUZUKI的"S"附近我還不小心弄到裂開螺絲也是爆多,我拆龍頭+斜板+下導流+左右側裙+馬桶總共約32顆為了裝強化線組+歐司朗85/80W黃金燈泡+T10黃金LED搞超久的..
god70541 wrote:順便提一下,這台車的...(恕刪) 這樣是好事阿!不過在改時就很難過了...不過還是希望NEX能把組裝品質提升,好像GSR也有這樣不是說不引響行車安全就不理她,後避震也是就像你花錢買來一個刮花的車,然後老闆說不引響行車安全是一樣不知道為啥這麼多人這麼仲容廠商,這時還幫廠商講話...該做的是如何讓廠商知道他們該改進不是嗎...這個問題是出在廠商就請廠商要拿出誠意解決目前完全不考慮NEX就是S對此問題完全不回應,說S牌多好...我看連三陽都比她好
恩= = 簡單五個字新車症候群因為殼是塑膠的難免會扭曲 畢竟塑膠彈性很好~----------------------------------------------------------------------------------------------------------不考慮NEX 太好了我想NEX或是GSR車主...都會很開心 XD不過拿某牌比某牌 可能會有點偏頗啦~EX: Y比K好很多啦 K比S會跑啦感覺很容易引戰呢