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騎GSR配原廠胎的請進

機先生 不會是那位 70過彎 拉煞車+油門?????
雖然我不是騎GSR的 ..但小弟的G4 後座也比一般的車高 ....載家人小壓一點都會被罵 ...位置高 ...壓下去蠻恐怖的

入灣當然要降速 不然很容易就"出去"啦 ...
anyjohn wrote:
另外請問一個問題 入彎時要放油門但進彎再持續加油門 <------為什麼要這樣做?


針對這各部份提供一下經驗

當然入灣前一定要確實減速,待車子的速度以及傾角達到入灣的準備後,此時可以補油門恢復車子前進的動力!

因為2輪的摩托車就是靠著前進的動力保持著平衡而不會倒。

而在車子側傾準備入灣的情形下,是處在不穩定的情形下(側傾以及減速),此時補油門讓車子有往前的力量,

能增加車子在灣中的穩定度,可以試試看!

如果有在練磨膝定圓的就更能體會在側傾下保持動力輸出的重要性!

一沒動力輸出,就代表車子側傾角度會改變;不是扶正就是倒車!
~不要用自己的認為來檢視別人的作為~
ggm5497 wrote:
針對這各部份提供一下...(恕刪)


的確是這樣

無動力過彎不會比較好

反而是要有一點油門,可以保持轉速,增加出彎的速度
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