只不過H4標準是 55W
而HS1標準是 35W
因為瓦數不同.發熱量也不同
所以您直上H4燈泡才會有融燈殼現象
畢竟原廠燈罩是以HS1的瓦數去做耐熱處理
所以下次換燈請確認 HS1 35W 才不會買錯
如果先弄清楚自己要的是什麼 或許會比較容易決定怎麼挑選
只是通勤 不想在車上花太多心思 不想改車 順順騎 油耗稍微高一點無所謂 那XR車系會是不錯的選擇
如果覺得油耗高一點世界就要毀滅了 雖然通勤為主 偶而也想原廠小熱血 或是本來就打算小改 那就挑AV吧
AV是不錯的車 只是要找到熱心的店家幫你處理一些雜事 很多台鈴的經銷商對於這款冷門車也不是很了解...
小弟年前倒過一次車 最近車借同事也摔了一次
這兩次都是先牽去離家近的小經銷商...結果問題都沒解決（雖然也沒花到錢）
但是騎了一陣子還是覺得車很怪 後來就牽去一些對AV比較熟的店家 一下子就找到問題所在...
AV的頭燈不太亮 不過小弟不夜騎 多半在市區 這也就不成問題了
原廠煞車對於稍微熱血的人來說 會稍微不足
至於行李箱小？ 換成原廠鐵架加個漢堡就解決啦 AV原廠鐵架便宜又好用
還有 AV不是暴力 它只是加速流暢 一種如行雲流水的加速感 沒有太多的延遲 也不太會感受到瞬間的衝力
暴力的話 小弟以前的某陽化油器車款的不線性加速更有感覺
連儀表板崁入形狀都相同
大燈組 與 AZ也一樣......
大燈燈殼 XZR與AZ都可通用！
XZR引擎與XR相同 都是UE星艦
AZ則是與GSR相同 一顆噴射 一顆化油
XZR稍微比AZ大一點....前踏空間 與 坐墊
XZR龍頭比較高一點....身高高的比較適合.....
身高180過彎 不會撞膝蓋 也不會很緊繃
XR的尾翼 也沒搖晃 或 斷裂呀...
我是2007/4月出廠的車 至今也沒發生過問題..
反正XR與XZR尾翼 通用 隨時想換都可以
只是覺得沒必要多花錢去換那邊而已
XZR原廠胎是K888F與K888
AZ原廠胎 是M6029
兩者其實 下雨天都一樣滑........
晴天 差別感受不出來
反正 每家的原廠胎 不就如此?
XZR避震偏硬 與 AZ相同 兩者避震皆可通用......
GSR的避震更硬........總結一句 台鈴的車 原廠避震都很硬！
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