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5期gsr 換過氣缸曲軸後震麻又回來了,跟得知沮喪的消息

xyz3337 wrote:
換了汽缸跟曲軸和周邊耗材,換好後的確恢復了正常找回以前時光,但好景不常,我的震動開始變大了


我不知四期跟五期這部份架構是否一樣!
我四期的二十萬公里 目前同樣沒震動 麻痺感!
怠速我有調小 所以很靜 很不震!

目前主騎7期gp125 新車時期就很震(1年多前) 現在4萬公里還是很震

=

我四期gsr是沒拆過引擎

但活塞環大概在18萬公里時老化 目前冷車發動會冒白藍煙

可能就不大弄了!(其實就算活塞環不換,騎到30萬公里我覺得還是可以!就是騎感比較不完美!)

可能就是抓大地名流2.0 或 瘦迪來取代它!

(但這兩款車都各有優缺點 不知怎選!)



xyz3337 wrote:
就講去年引擎整理後 汽缸 曲軸


汽缸 曲軸是換了原廠全新品? 這樣多少錢?

全車配線那些換了多少錢?


後續要再修 當一萬塊好了。

=

我這台也是很有感情,才閒置兩年多未丟!

=

油耗 我這台大概有一公升33KM!

之前都騎長途居多!




dustin0907 wrote:
如果樓主體感要求對於運轉品質是高的,建議換新車


若挑新車 要挑準 挑到最不震最靜的。

我會給這台7期gp給笑死

新車一來就比騎二十萬公里(這台沒拆過引擎)的gsr125還震那麼多!

我一直懷疑gp125的程式可能有誤?(怠速設定太高?所以才那麼震?)
16年舊車,只有所謂修不修,換新車,也是另種解決方式

例:山葉競戰125,曲軸箱CASE擴孔解決方案,搪缸廠挖掉。重新打銅套,變緊配,或換全新CASE



也可換7期NEX125,汰舊換新67500。台鈴官網鍊結

熱賣的SUI125 優惠,也可參考
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我的07年4期GSR去年8月也是大修,上個月摔車後騎約400km引擎就開始出現異音,是一種磨到的聲音,而不是扣扣扣的聲音,反而車子騎熱了之後卻又沒聲音了,也是請教了2、3間台鈴車行,沒結論,所以也在考慮要不要再拆一次引擎。

附上異音影片檔
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