因為suzuki 的這個125底盤很有誠意1、33mm 前叉，他牌省油車31mm、YAMAHA 省油車系勁豪、JOG 26mm2、輪胎寬100mm，他牌省油車胎寬 3.5吋、90mm，胎愈寬愈穩、但比較耗油3、後雙槍避震:他牌省油車款只有單槍。這樣一來一往，造就了很穩的底盤，但車重也省不了我老婆就是因為JOG 125騎長途不穩，才換Sui 125的。其他的省油車款，省了車重、減了配備、調整傳動達到極致省油，但沒有了穩定度、沒有了加速，只能在市區慢慢的騎。
就鈴木擺爛台灣市場拿得出來的技術不如人，以前GSR125還有全球戰略車款的企圖心，到五期NEX,ADD就已經有點敗下風了，現在更是連輛有ABS的小車都拿不出來。前陣子區軸事件看官方的處理態度還敢買真的是很勇敢，以前還可以安慰說車品質可以回銷日本，現在日本本土賣的車直接跟台灣市場切開，比起四輪鈴木還只是拔配備，兩輪鈴木直接出個猴版給台灣
tansywen wrote:我的swish的油耗...(恕刪) 請問你體重幾kg 這樣的油耗是長途多 還是市區多?你都騎慢慢的?會刻意省油騎嗎?我一台跑20萬公里以上的 gsr4期 一公升大概34KM (錶里程跟真實里程差幾%我沒抓過)7期gp125 一公升跑42KM(錶里程)真實里程約等於40.5KM。
Mirage-Ulysses wrote:請問你體重幾kg 這...(恕刪) 現在才看到不好意思，我體重67公斤，就一般上下班單趟約7公里的路程，路況允許當然會灌下去，那一張截圖只是顯示我上一次的油耗，平均油耗沒那麼漂亮，稍微差一點。5年來的平均油耗在43公里
freeman9955 wrote:SUZUKI Swish...(恕刪) 我有去Suzuki粉專與經銷商靠杯過..明明10多年前就有出定速油耗, 63 km/L的SUZUKI-Address V125G為什麼10多年過去沒有繼續出定速油耗, 63 km/L的機車?
五期噴射的GSR/NEX完全沒在顧車，騎了13個年頭路過！前陣子換電池(電池上面寫109、8)。時速40以前感覺是台溫柔的車車，60-80感覺很有力！但80-90感覺引擎被鎖住….原廠要你當買菜車！就乖乖當買菜車吧！害我想換車找不到理由…..因為很順又好騎好發
