wakj9896900 wrote:
被這狀況弄得好煩，最...(恕刪)
維修費還真是花不少，感覺可以物色其他車種了
自從上次將原廠的傳動組換過一輪後機車確實變得穩定多
(一樣換原廠傳動組)
沒有忽高忽低的轉速，一切都正常...
從3月底開始忽高忽低的轉速、騎乘中熄火、摧油門頓挫、轉速高車速拉不上
諸如此類...時好時壞...
重新發動一次又好但一陣子後那些問題不斷反覆發生
這次找了SUZUKI形象模範店檢查
師傅聽我講述車況以及現場檢查判斷確定是「節流閥」故障 要換新
上次是沒缸壓...這次是節流閥...你他奶奶的怎都壞些奇怪東西
師傅直接坦言會很貴喔！你確定要換？
不然還怎辦...換台新車？現今去哪找..身材苗條+深不見底的大車廂
再貴也是得換
師父說他修車這幾年很少很少看到這台是壞這個
言下之意我挺幸運？！
隔天報完價是7000整，師傅也說最近東西一直漲這價格他也嚇到
還能怎辦？剛好政府發6000我倒貼1000 也還好..
現在網路很方便、價格透明，雖然有點貴但還在能力範圍內
關於技術性東西，我們尊重專業！畢竟我們真的不懂
你可以說價格怎樣但不能質疑技術性專業，太多這些人了
不然，你來！
經過一整個下午維修，車子又活繃亂跳滿血復活
經過兩天騎乘，目前都是正常
2013/08 車 即將滿十年，總里程70300
GSR是台耐操但都壞些奇怪不太會壞的車...
32L車廂這目前對手屈指可數
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