fullman wrote:
請問雙載爬山路會比F...(恕刪)
這是一個很敏感的問題... 要小心回答 否則到時候又變成山道比賽文
1爬山一定比FT125輕鬆 這個應該大家都認同 畢竟是2V
2如果拿 FT150比較，FT挾著150的排氣量，在4V 12"輪胎中扭力不小(跟他牌車比)，不過這台車如果原廠未改，SYM的車如RX110 GT125 FT125 FT150... 嚴格上來說算是高轉車，需要小拉轉速後方能發揮大動力，這樣的設定對於12"輪胎與重的車子(包括車上的人)是一不利條件，所以才會有很多人說:新天鵝用125的隱情拖150的車身,難怪原廠起步不佳。
3回歸您的問題，
FT如果150版本而言，爬山雙載絕對也是OK的，不會有太大的虛弱感，GSR亦然，一台4V一台2V其實沒什麼好比較，兩台都是扭力不錯的好車，但... GSR雙載爬山根據本人飆仰德一個月的經驗，大約油耗還有27~30，所以各人認為GSR不管上山與FT比賽究竟如何，省油方面到是不言而喻。
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之前您有PO一篇
救命... 北部到底哪裡可以修GSR的油表... 冏rz
不知您的問題最後怎解決的
可否麻煩說一下
因為....
我已經訂車了....等交車中....
有Ｙ牌情結的我
竟然買了ＳＵＺＵＫＩ的ＧＳＲ
０１真是個可怕的地方
來貼一張護具版~ 山路記得要準備完善唷!
最後...
我到在還是懶的修~"~ 中壢可以直接殺去原廠，周一~周五都可以請原廠直接給你修，我去過一次~可是下班了
後來發現油表有跟沒有一樣... 看里程每桶大約210... 哈哈" 九月以前一定會去修好。
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