台鈴為何不進access 125來吃復古車這塊市場 (第2頁)

781分

11樓

2017-10-06 16:19

最好再加上ABS,個人會買單........

目前是騎ADDRESS ,騎了2年,沒什麼大問題,想繼續買Suzuki的車!

lls613

2295分

12樓

2017-10-06 17:23

interfoldbeer wrote:
這台是SEP引擎沒...(恕刪)

我的意思是,希望Suzuki能出有ABS的車款,不要等到2019年後,新機種強制安裝ABS或CBS才出

我的需求很簡單,全罩安全帽可放下且有ABS就可接受。

889分

13樓

2017-10-06 18:59

哇！折合台幣24,700元？
超便宜⋯

3618

3560分

14樓

2017-10-06 22:43

H連打 wrote:
萊客比較好看啦現在...(恕刪)

這我鄰居就一台
遠看還可以啦
近看就……

滾來滾去

4666分

15樓

2017-10-07 0:30

討海人的夏天 wrote:
路上看到不少人騎mi...(恕刪)

64km/l是鈴木自己的測試方式
所以也不知道實際是多少早期日本公布的油耗都超好看像是名流100 每公升可以跑110公里

這台要進來大概只有車殼能用吧
配備比20年前還落後還要手動阻風門

6922分

16樓

2017-10-12 2:53

是我我就直上這台.....不過我已經買了

sa7039

427分

17樓

2017-10-13 11:36

先不論車型
光是廠牌在台灣市佔就小了

引進來還要經過公家單位驗車一堆哩哩扣扣的稅
終於搞好了然後成本收不回來，沒人想搞的

從商人角度去想，其實一下就懂了
除非高層都像郭董那麼有魄力跟遠見