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台灣小阿魯gsx s 150馬力閹割!!???

軸馬力 是曲軸輸出的馬力

輪馬力 是曲軸經齒輪 鍊條 齒輪 帶動後輪時的馬力
或曲軸經普利盤 皮帶 開閉盤 帶動後輪時的馬力

kyo96748 wrote:
軸馬力、輪馬力是不...(恕刪)


噗...那應該是真的被閹割了...

不過也比Honda CBR1000RR好多了...剩下85P...真的有人買嗎?
S750都沒醃

有什麼好擔心的

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ddhhddhh2 wrote:
以150等級的原廠車來看,


感謝大大的圖表....
一直想了解目前國內進口150檔車的油耗狀況,
HONDA引擎果然厲害,
油耗最低....


showpay wrote:
感謝大大的圖表....
一直想了解目前國內進口150檔車的油耗狀況,
HONDA引擎果然厲害,
油耗最低....
(恕刪)


最低???
該更新訊息了

真正最低的是YAMAHA那顆blue core的檔車
honda還排在後面~

對岸有國產YAMAHA blue core檔車
也有國產honda pgm-fi檔車
實際道路油耗評比已經非常多了
當然是yamaha勝出

showpay wrote:
感謝大大的圖表....
一直想瞭解目前國內進口150檔車的油耗狀況,
HONDA引擎果然厲害,
油耗最低....


當然啊,輸出最低,油耗好一點也是合情合理的,不過說實在的,黃金右手轉大,什麼車油耗都好不到哪裡去,騎這車會巡田設定?不是吧~

ddhhddhh2 wrote:
騎這車會巡田設定?不是吧~


還真的有這個考量,
哈哈,開個玩笑.....

KTR騎久了難免會想換進口檔車,
當成平日通勤用,
就路況來看,
也就哪一兩段路可以飆上一百以上...
這時候油耗就會是考量點,
畢竟KTR的油耗真的太高..
加上你表上列的三台,
剛好售價幾乎都12萬8....
馬力降低來換得更好的油耗表現是可以接受...
wahaha709 wrote:
honda還排在後面~
對岸有國產YAMAHA blue core檔車
也有國產honda pgm-fi檔車


目前我是知道YAMAHA的勁豪125油耗真的很好,

但是國內以12萬可以買到的白牌150檔車,
目前就這三台,
WA大說的不知道國內有沒有進口...??
中國我知道檔車很多,
但是都是短期出差,
是不會有購置的打算..
主要是想要找替代KTR的白牌檔車...
當然以進口為主...
國內有進口的話還希望不吝賜教..
ddhhddhh2 wrote:
軸馬力和輪馬力本來..我只能說,以150等級的原廠車來看,夠猛了~.(恕刪)


剛看0-402m加速時間,要18秒,這樣比追風要慢一點,以前雜誌在測0-400m加速時,追風有18秒內.這樣看來加速跟王牌差不多
但0-200m會比王牌還快

追風加速時間

王牌RS 追風RZX 迪爵SP 豪邁 迅光 贏將
0-100 M 加速時間 7.44秒 6.57秒 8.33秒 8.66秒 8.55秒 8.54秒
0-200 M 13.42秒 12.53秒 14.04秒 13.93秒
0-400 M 加速時間 18.49秒 16.91秒 22.72秒 23.17秒 22.11秒 21.75秒





125-90cc檔車(125cc級功率10.6hp/7.79KW)
============野狼125 金勇125 雄獅125 美的90 青雲90 金旺90
0-100 M 加速時間 7.43秒 6.85秒 9.1秒 8.95秒 9.16秒 6.29秒
0-200 M 11.63秒 12.85秒 12.87秒 14.52秒 15.34秒 12.74秒
0-400 M 加速時間 19.47秒 19.71秒 20.93秒 22.67秒 23.2秒 19.86秒
showpay wrote:
目前我是知道YAMAHA...(恕刪)

進口的yamaha檔車有,只是賣得貴~
12萬是沒有

進口車還不是最省油的
國內有一台化油老車叫金勇125,此車油耗msx還漂亮~
加上大油箱,一桶油續航力6百以上

其實最省油的是金旺~~

當然這兩款老車都是本田的引擎
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