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GSR125騎乘感想

gsr停車多注意就好
不要離開就看到自已車倒在路邊了(特別是向前的小斜坡)
不知道有沒有改善就是了!
我騎NEX可以雙腳踏地,我168,倒是停車在斜坡要小心,我1個多月就因為這樣倒車心痛,聽說新款有改善
最近新NEX的避震 坐墊 邊柱都有改良

也算是注意到網路上反應的問題

除非現在的GSR也沿用這些變動

不然GSR/NEX騎乘感 應該是都差不多

新車後避震就是比較硬 大概6-8千公里後 , 會比較OK

到大概1萬5-2萬就不會覺得硬 , 算是週期拉比較長

可能它的好處就是過彎頗穩 不軟腳

整體騎乘感 , 我覺得過彎比較安心 , 可以快一點 壓下去一點

騎到80-90感覺 類似其他車70-80 , 相對穩

龍頭比較高 沒那麼戰鬥 , 所以舒服些

跟上台阿帝拉比 , 阿帝拉在車陣 可以像小車50-100cc , 龍頭甩來甩去

GSR/NEX靈活度中等 , 騎起來比較像人車一體
小弟今天的感想是
左邊獨立柱感覺比其他車還要挺
怕會倒所以幾乎都用中柱
雖然還不到100公里
但是還是給他稍微催下去
加速的感覺滿線性的可是又是滿明顯的加速
(沒有一下子把油門加到底)
沒有催很久就回油了
(因為太久沒騎快,心臟變得很小顆)
牽車的時候後照鏡常常碰撞
(因為固定座加上家門口的機車出入門不大)
車身比之前騎的都要高
(會有機車板SUV的錯覺)
大燈是屬於擴散式的
(感覺比山葉三眼怪的燈還暗)
有想要給他裝座墊彈簧以及行車紀錄器還有車廂照明燈
可是想起來又覺得是大工程(只能想著好像陽春點也不錯的安慰自己)
以上是小弟的小感想
第一次買到自己喜歡的車款真的很開心

kanakan1022 wrote:
感謝建議請問大大的...(恕刪)


避震硬的車要選用胎質較Q軟的輪胎(例如米其林)
騎乘感會好很多

胎質硬的又打太飽
騎起來就很不爽快

3618 wrote:
避震硬的車要選用胎...(恕刪)

有特別推薦的嗎
米其林感覺國外貨很貴
有國產平價一點的嗎
最好是連下雨騎的時候也比較防滑
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