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穩紮穩打小改再戰 2016 SUZUKI NEX125 小改款試駕

這台車哪有11.4p馬力?引擎沒變,如果有就不會被嫌沒力成這樣⋯明明就只有9.3p,是要不要做功課啊,小編

cake_pochacco wrote:
雖然想不通為何拿掉...(恕刪)

就算沒小改,NEX賣的比GSR好,不過剛剛沒仔細看右手把開關總成,沒想到就算安裝全時點燈,價錢卻一樣,等於說大哥GSR125就算安裝全時點燈,價錢也不變,更不用說ASS系列,只是擔心踩發會不會被拿掉
和幾年前一樣老是拿自家的gsx吃豆腐..
車體也不像 只是配色免強搭上去..
真的要說現在的勁戰4和racing s 或 alpha max 或jet s的 前面殼的風格還可勉強說是像重機的線條..



真的~我真的看不出來新 NEX 車頭跟 GSX 有任何關聯

反倒覺得比較像這個頭






後避震器一樣使用雙槍震器

小編打錯字 趕快改一下吧!


踩發桿明明就很有用 車子顧路的時候 就知道有這根是有差的

台鈴的研發行銷到底在搞什麼 把自己的車廠特色取消

看了直搖頭

好險GSR都騎11萬多公里 還是頭好壯壯 再戰十年了

bb2low wrote:
這算哪門子的試駕文...(恕刪)

我倒是覺得小編能擠出這麼多文字已經蠻厲害的了
小老婆那邊的文章拆了一堆東西 除了普利珠全部都寫同舊款
換了普利珠 有什麼差異 小老婆那邊也是完全沒提到..
小編難為啊~

市佔低的冷門車,沒誠意的小改,是要小編怎麼寫啊?

hungmaxy wrote:
我倒是覺得小編能擠出這麼多文字已經蠻厲害的了...(恕刪)
沒踩發桿了?!

唯二可以拿來說嘴的配備竟然取消一個?!

原來一個月才幾百台 現在要跌掉多少?
最沒心意的改款
S迷盲目追崇一直在幫台鈴貼金
採發多好,人家原廠根本不削懂嗎?

我個人遇到幾次,覺得採發真的可有可無
因為如果需要採發,車一定有零件損壞要維修了
而且碰到電瓶完全沒電,根本踩不起來的。

我覺得改版還不如以下幾點
狗頭鍘也不改一下
有心的話車廂裝個燈
125改150
ABS

hungmaxy wrote:
我倒是覺得小編能擠...(恕刪)

你看編文連紙濾都用上了...
把沒啥變化的車子要編出文章 沒把以前的nex舊文章改一改重貼換新照片就不錯了 呵呵..
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