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GSR系列買來就是要狠操的!不然要如何看出他價值!


Princesex wrote:
我知道會有人貼這廣...(恕刪)


人家自家廠沒有跑車,只好自已幻想一下
阿不就是廣告。

阿不然貼紙貼的像一點,還真當自已是阿魯600或1000嗎?
還不是一樣的意思。
我當初買三陽的風100 也是台南高雄來回狠操阿(省道直線時速80KM在跑 田寮台28 山路一路時速70公里再跑) 2萬公里也沒事

直到3萬出事了 =.= 操到虛了 但還可以騎 就是震動變很大 加速及高速不綿密 加速及高速吃力

期間都有維護保養 很多重要零件也有換過 例如點火線圈 活塞環 汽門漏氣處理 齒輪箱軸承 傳動等等

直到現在7萬5了 狀況依舊 但還是可以騎 回不去了 下次買車我不敢狠操了

大翔黑熊 wrote:
先聞圖最近看一些人...(恕刪)


你覺得這車好就要大家都說好?

超五哥、T2哥、SMAX哥,GSR哥也要出來了嗎?

你的人生空間能不能開放一點。

小宸宇 wrote:
人家自家廠沒有跑車...(恕刪)

顯然suzuki不打算把它的動力做高
不過我就喜歡這種耐操、置物空間大的棉羊
3000公里才換100多塊的機油+濾芯
但也有缺點,動力稍弱、油耗沒有4x
其實這樣也沒有狠操
我的彪虎9個月跑2萬了 要怎麼說??

射手倫 wrote:
其實這樣也沒有狠操...(恕刪)


一萬真的看不出個什麼東西,十萬比較有說服力
那個...恩...

俺家客人騎勁戰3代,3年破9萬,
這才叫狠操...
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
酷喔!看了上面的人狠操史,不知道為怎麼狂笑,大概是內容有搞笑的意味,這樣本人更放心狠操。關於剎車,由於本人常在時速80公里以上狂煞;在來就算車多,還是維持60公里以上飄移騎車,這時剎車也煞很猛,要本人慢慢騎根本不可能
我的小白也跟我很久了
GSR到現在還是很愛
只是車子出問題
店家往往找不出原因...
對於這點有點悶
(該說GSR再考驗機車師傅的功力?

Princesex wrote:
一萬真的看不出個什...(恕刪)


你是說像這樣??



非本人,是車友的
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