zsuper0405 wrote:那是車子天生的宿命A...(恕刪) 應該說是電系部分比較低階卡鉗是T牌的沒打馬克而已....(只是聽說)用料或許不會比市售各廠低喔.......SUZUKI在台灣......本來就不是很讓消費者討喜但是引擎部分很耐操......還有日本一堆改裝的可能不會比天鵝少喔.....
小巴吉 wrote:在下是騎ADDRES...(恕刪) 大大您的意思是說改成單項全波後就可以改成使用H4的燈組嗎?爬文得知如果使用高瓦數的燈泡會使得燈具霧化而霧化的原因除了高熱以外還有紫(红?)外線的原因那如果使用H4的燈泡(有UV的)+陶瓷燈座就可以避免掉這樣的問題了嗎?還有煩請有哪位大大可以介紹屏東或高雄有在改電系為單項全波施工品質較好的廠商畢竟我看了看.....要自己改裝成單項全波還真是有點麻煩我是新手要麻煩各位大大嚕
zsuper0405 wrote:一個單一小活塞卡鉗配上小碟盤還指望他的制動能多好? 小弟也發現直上B鉗之後小Jog的制動力還是小輸給SV-Max原廠然後SV-Max原廠又小輸給新鵝原廠這就叫做Size does matter
cdcd4214 wrote:AV還是改HID比較...(恕刪) 看來最終還是得加裝HID+魚眼嚕可是問過耶價格實在是不太便宜HID+魚眼要6000大洋左右快要我1個禮拜打工的錢了看大家多說單項半波可以改單項全波蠻簡單的可是我怎麼查了高雄市好久都沒找到會改的廠商呀有誰可以介紹一下嗎?有聯絡電話的話更好價錢就不用說嚕我在自己打電話去問好了這樣不知道有沒有違反版規?