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GSR~~想擴缸~~~給個建議吧!!

要耐用 改58.5就好 可以讓你騎到換車 都還不太會壞
前提改的技術一定要好就對了
58.5動力方面 代步及市區非常好用了

如果要當最速男
61方面還太小了 不上不下,
63.5、65 拉行程下去 破表是輕鬆的事

先說改缸要換的東西
手工排氣管 5000$↑
傳動整組 近5000$
汽缸、區軸、化油器、做缸頭(含加大氣門.零零總總)、拖齒輪比、CDI 等等...
材料+工錢 30000$↑

如果你避震.煞車.輪胎還是原廠的話 又是一大筆錢
全部下去也是萬元起跳

以上說的價錢不誇張 有點知名度的改裝車業都是這樣的價位....


總之改缸是不歸路 不僅危險 還燒錢 趁你還沒落下去之前 三思阿~

如果你只想擴缸 其它都不動的話 不如不要改
因為根本快不起來
裔揚 wrote:
我才剛換車不到兩個月耶~~~
錢~~
不是這麼花的~~~

該要說你是不懂事的年輕人嗎…?

錢不是這樣花
結果你要浪費你的錢去改一些沒意義的東西

會比較快沒錯
一個月過後你就會發現你買不到2個月的新車比一台10年老車還要花你的錢
每個月都要狂削你的荷包
2個月過後你就發現你花的錢+改的錢+買車的錢可以買下台1X萬的機車
而且不用改就跑的比你這台很會吃錢的塑膠玩具還要快

你會爽嗎?
是我寧願拿這種錢分期去買重機也比玩一台就只能跑"那樣快"、油秏和汽車有的比、耐用度爛到極點騎遠一點都要怕會不會傷到車、整天讓你提心吊膽的玩具好多了
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
裔揚 wrote:
自從高手換到GSR1...(恕刪)


答:小弟建議您使用原廠就好..畢竟改剛..花錢又傷身
依我聽過身邊朋友的例子而言.......
改過缸的..都換騎原廠了......

或許樓主還滿熱血的吧...
噗浪 http://www.plurk.com/learn/invite
我現在是騎250cc的車.
在省道上,常有125的速克達...騎得比我更快.

我不會想電他們...因為,第一名是沒獎品低.
還有一點我比較怕死...一句名言,不管騎什麼車,不怕死的最快.

不過,還是需要有人創造台灣經濟奇蹟...樓主,錢要砸多點.
裔揚 wrote:
我才剛換車不到兩個月...(恕刪)


我是建議你"存錢"買250...
不是要你馬上換
改缸後的保養費和油錢真的多很多
依照樓主的熱血程度來看

明天改了缸,後天改傳動

在後來一定又會癢,為啥?

當你習慣了目前的動力之後一定又會想要更高

所以又繼續改,改到後來會發現那些改裝費用可以在買一台GSR了


身邊看許多玩勁戰的也差不多都這樣了.......

等於一次買了兩台勁戰,買兩台的錢都可以去買一台激激250了說

或許哪天樓主升級250之後又開始改........然後不小心就又換了500

換了500之後哪天又不小心.........................

完了,換不完了啦XD
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
給你一些小弟我的意見.(僅供參考)
我自己騎GP125.改缸58半
光是吃機油,就差很多...吃一冠100的根吃一冠650.的就差很多....(現在都吃650)
傳動方面就換了三次.(調效)
但比較好的優點是....除了加速特別快,扭力高.我感覺跟125的耗油差不多.
(尤其是亂灌油門比較順順騎)
排氣管也換了三次...若用比較不好的管..除了動力失調,扭力失真.那噪音還真是....
(改車無底洞....)
但58半比較好的選擇.

我朋友換63.....
不知道傳動換了幾次...排氣管掛了幾支...化油氣,曲軸.等等....
光是花費其他的.夠她在買一台機車了.

我花的比較少,效果也跟他差不多.雖然他尾速快我很多很多.....

給你參考一下.
@@"
裔揚 wrote:
當初會換掉高手~~~

因為我天都要上坡耶!!...(恕刪)


你需要的是扭力....也就是說: 大CC數的擋車比較好....
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
每天都要上坡
那被人家"巴假的"是在上坡嗎?
<<你說80對你來說很夠!可見你不比偉速>>
是的話那你改了也不贏定會贏阿!!
基本上市面上的125cc!爬坡可以贏的了GSR125的幾台??
那些4V車種的車都比不贏阿!!

那他們還是贏你的話表示他們也有改囉...<上坡路段>
如果他們有改那就保佑他們改不大!!
不然他們改很大<63UP>你改完<61>還是輸那不就是多餘的??

如果巴贏你的都是一些150CC以上的車子那你改了沒意義阿!!
CC數不同本來就不能比較....

SO~三思吧!!
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