歐式輕盈新選擇 SUZUKI Address 110 (第2頁)

tytty556

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11樓

2015-07-23 11:12

猛
買
買
我要買

650超省

省的不知到要買啥機油好

屁股上的凹線

屁股上的凹線
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12樓

2015-07-23 11:13

RICK wrote:
大輪徑、省油又輕巧...(恕刪)

在台灣的越南等東南亞外勞，應該對這台車非常有親切感，

台灣的機車速克達外觀終於迎頭趕上越南了。

tytty556

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13樓

2015-07-23 11:13

80/90-14
這規格的輪胎

台灣有廠商有產嗎??

iunknown

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14樓

2015-07-23 11:21

為何要用進口不國產？搞不太懂，國產成本應該會比較低。

tytty556 wrote:
猛買買我要買650...(恕刪)

北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過：「怎麼辦，腦殘沒藥醫！」

G03841

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15樓

2015-07-23 11:30

台灣就是需要這種大輪徑的代步工具.來對抗凹凸不平+到處人孔+四處凹坑的馬路
(一個能蓋101層大樓.卻連馬路都鋪不平的國家.真的是悲哀啊

)

首批或是未來採進口也沒差
只要價格實在即可
不要像幾羊幾葉那種定價方式就好

suzuki的車是品質和耐用取向
那個大馬桶真是有吸引力.實用性極高
能有一個超大製物桶+油箱後置.這樣的設計很厲害

搞不懂.怎會有人嫌加油開坐墊很麻煩??
加油.一個星期頂多一次
熄火.下車.開坐墊.開油蓋加油.順便從置物箱拿錢包和加油卡..這都很自然的事..也是安全性

每天出門要開座墊取安全帽.放包包 *n次
到目的地要開坐墊拿包包.放安全帽 *n次
買東西要開坐墊拿包包.放安全帽 *n次
買完東西要開坐墊拿全帽.放包包或物品 *n次
這些卻不嫌麻煩

真不知嫌的人是在想什麼??

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

w5_6048

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16樓

2015-07-23 11:33

感覺不錯.
但還是不喜歡後方向燈的設計(桿子凸出來),雖然文中有提到這部分有一定的抵抗能力,但應也不保證一定不會掉下來.不知未來會不會改成整體後燈組樣式.

在台灣的用路停車習慣,停好位置後經常都會被後來者移動挪空間硬插一台
導致碰撞掉落.(在路上就曾經看過類似設計的車子,方向燈斷裂垂下來的樣子)

titan_c

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17樓

2015-07-23 11:44

w5_6048 wrote:
感覺不錯.但是不喜...(恕刪)

似乎是歐盟規定所有的機車後方向燈都要跟本體分離，不僅是小車連大型摩托車也要這樣做。

別都只看到別人有的而你缺少的，要珍惜自己所有的

熊八

熊八
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18樓

2015-07-23 11:47

iunknown wrote:
為何要用進口不國產？搞不太懂，國產成本應該會比較低(恕刪)

進口成本比較低也比較快
國產要找廠商開模具要試打樣要試組裝
要有研發部門品管部門還有組裝部門人員開銷

進口就沒這問題了...這些東西在國外就已經處理好...
只需要加上關稅...

國產只是交車時程短
進口要等船期

ian1970

ian1970
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555分

19樓

2015-07-23 11:48

那個置物空間我喜歡
可以放全罩式安全帽！ 100分

z13135656

z13135656
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10分

20樓

2015-07-23 11:51

這種大輪子的車款最近也開始進來台灣，為什麼還會有一些人排斥這種大輪胎設計，依台灣路面品質
明明就適合大輪胎，迴轉圈數較多的小輪胎震動反而比14吋更多