AURORA_PART1 wrote:
奔騰125改3向發電...(恕刪)
那是兩陽的電系 更爛....
早期兩陽 電系是出了名的爛.......
光陽G4 GP 鐵克諾 VP
三陽FT 125/150 大眼悍將
台鈴 噴射星艦125 XR125
那時期.......
三項發電車款剛普遍時...
兩陽的電系出包王...
根本只是在爛蘋果中挑個好的來平衡改裝而已..
山葉 新勁戰2代 GTR
只是回充量不足應付改裝高瓦數大燈 但原廠車並沒出啥大包...
山葉因為改裝零件多 幾乎都直接換改裝品.....
會改星艦整流器 只是回充量大 價格便宜....
同時期還有dink 180的整流器也很多人改...
回充量更大 不過比星艦的還貴 而且不好買.....
鋼鐵恰恰 wrote:
2012年換了啟動馬達(好像1000多)
前年又換了一次啟動馬達
然後上星期控制電池充電的繼電器壞了(壞了狂充電,電流充到18去,拆開電池在冒煙,機車師傅說正常約14或15)
修了1900元(不知是否換貴了,但台鈴的零件真的好少,正廠都好貴)
想問問其這台的大大都遇到哪些問題
可以分享一下嗎?
基本上我覺得這台車蠻耐騎的
也沒壞東壞西
只是一壞要修都好貴.......(恕刪)
料不貴，是工貴! 這部分就要看店家
啟動馬達確定換原廠的?? 我的到現在還好好的 使用9年，目前里程近8萬
儀表確實會壞，騎到7萬的時候換成晶鑽(比XR三色燈便宜也好看，單拿料可能不到1千)
歧管也是定時會壞，大概3年換一顆，料錢 $350，換這個還要順便換上面的O型環
傳動髒了想清就自己清，前普利組很便宜，
簡單能自己換就儘量自己換吧
新買來不知為何從沒騎的上100km
剛買回一陣子時特別覺得"聲音很大",後來騎了幾年有次突然"碰"一聲,引擎的散熱風扇整個破裂還打破外罩...
後來去更換師傅說:這是因為原廠的那批料件有問題造成鎖孔會擴孔導致風扇轉時會"偏心"然後越來越搖...久了失去平衡就破裂了,後來回來上網查是真的,很多網友都是那邊壞掉....
再來是原廠胎非常不耐,居然沒騎幾千可以磨到鋼絲外露....
再來是繼電器故障,騎到車子冒煙被告知才停下來...
開座墊的鋼鎖莫名其妙自行脫離(自行修復)...
買來沒多久,腳踏起動桿的就無法踏的動了....
儀錶的燈泡燒一顆...
油管漏油...
維修過程中常被師傅抱怨修個小東西全車差不多都要拆掉...suzuki設計的非常爛!!換個電瓶車尾,馬桶等差不多都要拆掉...
電瓶倒是撐蠻久的!!到現在才換了第2顆
只是基本的油跟濾清器及基本的輪胎更換所以就沒紀錄
普利盤風蓋 79299km
皮帶 79299km ..+18313km ..+38195km
後輪 82045km~~ maxxis mdsa 89280km~~irc MB520 96960km~~鯊魚王 ..+3300KM~~ ..+11375km ..+17700km ..+24203km DURO ..+29855km ..+36875km
前輪 82045km 98440km ..+12768KM ..+68644km
節流閥清潔 85630km 93000km ..+9374km ..+32910km
火星塞 85630km ..+6376KM
濾清器海綿 85630km 91810km ..+2758km
前叉油 90380km ..+9374km ..+26276km
前煞車皮 90380km ..+28100km
後輪煞車皮 89280KM ..+9374km ..+17250KM ..+29855km
普利珠 93000km ..+6376KM
機油濾心網 2000km 33450km 53202km 94810KM
火星塞接頭 95200km
前叉單邊避震彈簧 ..+9374km
油門線 ..+6376KM ..+19470KM ..+22410KM
普利大盤彈簧 ..+6376KM
引擎除炭 ..+2758km
排氣管 98440km
停車中柱 ..+5311km
儀表板總成 ..+2102km
發電機風扇 ..+13578km
後避震器 ..+14248KM
前避震器 ..+26312km
引擎汽缸本體 ..+38088km
前煞卡鉗 ..+38088km
suzuki 都沒再出順眼白牌車,前陣子在 物色honda
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