wyser wrote:Address125...(恕刪) 其實有時候改剎車並不是因為騎快,所以要改很強的剎車當然以上也是原因之一像樓主,應該是屬於不飆快的類型但有載重, 樓主75kg再載小孩,至少總重也有100kg吧這時慣性更大,那麼改剎車就是必要的了當然還有輪胎和避震,這又是另外的
無心的錯 wrote:50歲還叫小弟真是低...(恕刪) 哈哈哈真不好意思,年紀是小有一點。但對機車的知識還真是幼稚園等級,20年沒買過車了,車都給機車行保養,DIY更是一竅不通。所以才來求教各位先進。
ADDRESS 煞車改裝GSR 原廠單二卡鉗-1300(材料行自取)ADDRESS 200mm碟盤-1000上下(網拍尋找)GSR 220mm卡鉗座-3~500(網拍尋找)店家工錢(含安裝+剎車油更換) 依店家約5~800------------------------以上 個人前女友+現任老婆的 ADDRESS 均是如此改法煞車力道剛好 有Q度改裝品全部直上 不需任何修改對四卡鉗的力道強勁 ADDRESS車台較小 我覺得不適合以上個人經驗提供您參考ADDRESS原廠卡鉗+原廠碟盤GSR原廠卡鉗+200mm碟盤+GSR220mm卡鉗座
ashinn006 wrote:是我的話,就會想花一...(恕刪) 噗...我自己也是老迪爵的車主 我是會覺得要看對迪爵有沒有愛來決定大修or換車騎了那麼久的迪爵一定都會知道什麼地方不足 但有些先天性不足的地方沒辦法處理以我的想法的話我是會比較建議換車改裝方面我是覺得可能沒什麼急迫的必要性...因為現在你提的這些車都比迪爵好很多...買新車以後覺得不足的地方在去做改裝的調整就好了不過我身高也是170我不太推薦ADD或Z1 原因太小台雙載的時候坐姿會感覺有點彆...還有迪爵的避震硬到爆炸 我不太覺得GSR能比迪爵硬噗總結來說我還是很喜歡老迪爵那種硬派的感受 但如果能換車的話我還是會比較推薦換車樓主這些選項來說我會比較喜歡GSR或NEX
ADDRESS的優點在於便宜58000元 省油 噴射系統穩定ADDRESS的缺點在於車廂小 原廠配鐵框 煞車不良 車小(單人騎乘較佳)GSR NEX的優點在於車廂大 雙避震GSR NEX的缺點在於單價較高69000 & 74000 車無力 沒ADDRESS省油推薦ADDRESS的原因 好騎好停 反應靈敏 跑山好玩 改裝潛力大推薦GSR NEX的原因 車廂大可以放很多東西 不論出去玩RV旅遊或買菜都可以裝很多東西,雙載比較穩!當然會願意買ADDRESS的玩家都是比較有愛或是想省錢省油的客群