GSR 硬梆梆... (第2頁)

VENOMXION
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11樓

2014-07-09 15:47

gsr後避角度比較直
所以剛牽感覺較硬
避震的話
雖然是塑膠車
但是每台車的車重跟車台、吊架
還是不太一樣
前面轉向龍頭的
前傾角、拖曳距的影響
加上後避的
總長度、彈簧疏密、線徑、行程
料件外觀一樣
但不同車不一定能通用
對有良心跟有技術的店家來說
要裝也需要作細部加工跟修改

有多少錢作多少事
車輛零件
沒有cp值這種東西
只有個人價值觀跟觀念

jefftaker

jefftaker
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12樓

2014-07-09 16:40

為啥納麼多結婚後買台代步車就會被老婆念不停的苦主?
在我看來少放老婆出去當三寶還差不多

mikescofield

mikescofield
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樓主

2014-07-09 16:42

VENOMXION wrote:
gsr後避角度比較直...(恕刪)

謝謝你的建議~
確實要細究
真的涉及的層面很多(如力學..配重...等)
只是想找看看有沒有其他廠牌原廠避震器可替換

第一次碰到這麼硬的避震...

mikescofield

mikescofield
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樓主

2014-07-09 16:44

~ayu~ wrote:
有人說過噴射版動力充...(恕刪)

所以要有以前125CC的動力
現在就要買150CC的...

那沒辦法5期車就是這樣

散彈槍

散彈槍
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15樓

2014-07-09 17:47

mikescofield wrote:
GSR 不是不好只是...(恕刪)

都沒再爬文齁，這台車避震本來就很硬(前叉還好)，動力也是125最弱的，馬力比IRX 115 VJR 110這些車還弱。

http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp

但是買這台就是愛他的車廂阿，有愛就好ya

ship_123

ship_123
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16樓

2014-07-09 18:47

同為NEX車主
車子跑了四萬多覺得避震不夠硬
過彎的安定性降低不少
如果樓主有需要我可以跟你交換

box0930

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17樓

2014-07-09 21:45

懸吊一開始真的是偏硬，但是相對穩定度在原廠出廠算不錯，如果有那個預算就換Q度比較好的避震器，有那個回彈度加上過彎的穩定度，至於椅墊也是不太舒服拉，不過我就是上班為主，出遠門就開了，只有一次剛牽回來為了衝三百，特地約女王一起台北市繞一整天，結束屁股也差不多開花了，只是後來偷偷換了某牌全黑色的避震器，避免被女王發現，有次騎車女王在後面還說"我感覺有比較舒服"，我回他說可能已經過那個過渡期了吧，心裡os(我可是花了大把money

,在沒效果就#@%#%@)!!總之久了就會習慣了。

mikescofield wrote:
原來10幾年的老車(...(恕刪)

roger4259

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18樓

2014-07-09 22:04

這台車動力本來就是溫溫的 , 當然我覺得夠用是這樣形容

覺得軟就不會買了.... , 其實平平125快慢不就差不多這樣....

在路上我也是跑在前面居多 , 如果隨便就被海放那真的該去填海....

新車都比較硬 , 這台屬性更是如此 , 大概5000後吧會好一點

我是覺得OK啦但確實還是比一般車硬些

真的受不了就換避震囉

偏硬的設定過彎蠻穩的有安全感

三代戰確實也不錯

hungmaxy

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19樓

2014-07-09 23:05

照樓上查的網頁來看這台車馬力才7KW
大約是9.3匹馬力
在新車中真的算小的
所以動力就不要太苛求了

VENOMXION

VENOMXION
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20樓

2014-07-10 0:31

hungmaxy wrote:
照樓上查的網頁來看 ...(恕刪)

從騎過address跟化油gsr、同事的nex
皆原廠
雖是2v
我覺得原廠引擎出力跟的傳動配置還可以
但跟address相比較扭力加速感
gsr重點在於車重
尤其nex又多了個後搖臂跟右後避
不過10吋框33芯前叉內管的車不是很多
看個人怎麼想