請問馴車里程要到多少再騎到60/km up↑比較好？ (第2頁)

roger4259

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11樓

2013-09-10 17:01

我在ASS店買的 , 老闆除了說排氣管一開始會臭

教一下液晶儀表就沒了 , 還特別問要不要訓車

他說隨便我騎想怎麼騎就怎麼騎 , 也不要冷車熱車反而不好

好像還說SUZUKI的車操下去就對了

記得300回來保養

zihfu

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12樓

2013-09-10 17:43

NEX 就是操他就對了

不要急催就好

過了3千左右會越來越好騎

eva96

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13樓

2013-09-10 19:00

我還是相信原廠的車主手冊>>>>>網友的說法
反正2000以內慢慢騎不要超過60km/hr 有差到哪裡去嗎?

小青蛙01

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14樓

2013-09-10 19:16

你可以聽手冊的話當烏龜車.其他人買新車就是拉轉磨合好在騎.昨天被一台g5起步海放兩次.我平常都可以起步海放車群就是機油用650,普力珠也換新.拉轉抓的順.常操車.你不操.以後遇到原廠同款車能拉轉放掉你.那就是兩年後常見的事了

eva96

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15樓

2013-09-10 19:19

不操車以後就跑不快這論點哪裡來的?
有原廠的文章或數據可以作為佐證嗎?

假設這個論點為真那suzuki叫人馴車豈不是鼓吹車主去做讓引擎無法發揮性能的事情
有這樣的車廠嗎?
我的論點是原廠至少測試了上萬次,我想按照原廠的建議來使用至少是沒有壞處的吧！

zihfu

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16樓

2013-09-10 19:26

eva96 wrote:
不操車以後就跑不快 ...(恕刪)

我是沒任何原廠數據拉

不過我本人的 NEX 300以前不急拉轉

不騎超過80

300之後就亂騎 1000後就去環島

現在16000萬 1萬5換過皮帶拉轉順風表速接近120

我想新車順順騎就好，不用特別龜車

deeo1120

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17樓

2013-09-10 19:47

訓車重不重要
個人感覺不重要

因為愛車的人
平時就會好好保養車況維持的好前期有沒有訓其實不重要

不愛車的人
沒訓也沒差因為保養沒做好車子出況狀機率高訓車有差嗎???

prometheus0125

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18樓

2013-09-10 21:02

通常訓車大約是過兩個紅綠燈…
然後就忘了訓車這回事。

噬神玥

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19樓

2013-09-10 21:16

現在機車出廠前都幫訓過了

前300換掉300以前原廠油裡面有人說會有鐵削盡量別拉轉

1000以內都用礦物油，過1000之後再用全合成機油

蘿莉控

roger4259

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20樓

2013-09-10 21:58

eva96 wrote:
不操車以後就跑不快 ...(恕刪)

你如果連手冊建議的各種保養里程數也遵守 , 那你真是個好客人

因為上面都寫最短的.... , 不只機車其實很多東西的手冊裡面有些內容

都是好幾年不更新的 , 不用把那本當聖經.....

以前車要訓訓車很痛苦

現在你可以上網查有兩種訓車法都有人支持 1.傳統溫和法 2.暴力訓車法

細節我也不想去看 , 我只覺得這兩種嚴重矛盾的方式既然都有人用

絕對不合理 , 但似乎兩種極端的方式也不會明顯影響車子性能

因為如果有早就會被推翻 , 所以我的騎車習慣+車行老闆說法

結論就是不用訓 , 頂多300前客氣點還忍的住