新手請見諒 wrote:Suzuki Boy...(恕刪) 帶來台灣?不是一直是台製外銷日本的嗎...?話說回來,有黑有白竟然沒有藍色,想改車頭還要花錢去烤漆.烤出來還不一定跟原廠一樣的品質...台鈴我真是猜不透妳阿
H-f wrote:會買這一台的.會去在乎它的置物箱空間??因為我也是買這台!老實說!他這一台賣7萬~8萬!我也會買!~它的本質.比台廠8萬內的機車好很多.就騎乘的樂趣還好台鈴很佛心.只賣你6萬5以下!但是當你買了之後.後續的改裝費用是天價.因為它能試的出來好的改裝品.跟便宜的改裝品的差異!日本國民首選代步車.比我們台廠強調性能車款.扎實好太多!尾速就GPS91~93KM.但是加速嚇嚇叫!...(恕刪) 八萬也買?嘴炮免錢
卡繆 wrote:鐵拳不是停產了嗎?...(恕刪) SORRY~小的很久沒逛機車版了!卡繆 wrote:鐵拳不是停產了嗎? sorry~聽你們說我才知道!goodyearf1 wrote:可是椅墊下的置物箱空間差很多不知道你會不會習慣 其實還好啦!但我主要想省油勁戰給我的右手摧殘到20KM/L車廂的空間都是給女朋友放雜物用,已經叫她做好心理準備了而且又被它日規外型毒到
Brian1989 wrote:SORRY~小的很久...(恕刪) 相信我如果要省油,就絕對不是買這台我鐵拳里程數目前3500左右,順順騎的話,油耗只有35有點熱血的話就不到30了另外,台北某ASS已經透露,這台價格約在台幣六萬左右
bear92 wrote:相信我如果要省油,就...(恕刪) 總比我現在勁戰20KM/L好多了右手在發神經一點可以到17KM/L地址號油耗我知道,約30~40,我能接受~而且說實在我也不會買兩陽的車...目前換機車只會考慮yamaha和suzuki
S版出了S版跟TEKKEN大概不會同時生產出廠鐵拳就跟ADDRESS 125 Z有一樣的命運除非台鈴想走跟GSR、NEX這模式...那這一顆引擎可以用在現市售MUSIC、ADDRESS G版、S版、TEKKEN、GSR、NEX6種車也算是大膽了...是不明白日規頭在光型有沒有比TEKKEN好不過看起來較有質感如果移除台規方向後燈組換日規後燈殼這台車外型滿好看的尤其是尾巴的部份