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最近想要入手Suzuki GSR125 , 有問題想請教

超五哥老實說
你是不是光陽的業務

看你狂推超五
明明樓主標題最近想要入手Suzuki GSR125 , 有問題想請教
不要文不對題
還有超五的引擎弔架 是上搖臂
GSR125 是下搖臂,重心較低,較穩
gsr比較好上手
大燈聚光亮
行李箱超大,人見人誇
動力如100cc最大問題

高雄不熟
價格就如同上面所說7萬出

入手3年,噴射引擎沒出過狀況
800km定期換油

最佳油耗每公升66km/L(雙載)梨山走宜蘭支線下山的油耗

平時通勤(短距離)
都33km/L
我騎車沒有所謂的保守,油耗都不好
iturtl wrote:
小弟想購買GSR。目...(恕刪)



樓主要不要考慮他的兄弟車NEX,個人覺得NEX比較好看啦

配備.車廂大小差不多,大約都69k左右

HD20 wrote:
樓主要不要考慮他的兄...(恕刪)


NEX什麼時候和GSR同價錢了 , 一般是差4千塊

NEX賣69K , 這價錢我還不敢買勒....

roger4259 wrote:
NEX什麼時候和GS...(恕刪)


Well...我可能是記錯了

Peter_Pan_A wrote:
你要省油不該選這款車...(恕刪)


我想必須澄清 GSR車系 較重的問題!

如果去看看官方數據可以發現 GSR 的重量跟其他的 125 是差不多的!

會覺得牽起來重是因為配重的關係

lucky1346258 wrote:
我想必須澄清 GSR...(恕刪)


確實是配種問題,車頭部分好像較其他車重.每次立中柱要洗前輪都要用點力才好轉前輪,之前的車配重較後較好洗前輪
這網站真優

poiuynm wrote:
確實是配種問題,車頭...(恕刪)


過彎時的穩定度就差很多了
朋友騎NFT跟我的GSR跑山路都該該叫
雷帝司尖頭鰻 wrote:
你真的很喜歡被人打臉...(恕刪)


他姓潘
題外話


我上一台車也是新風光退役大概7年

樓上有人說新風光比較省油

我倒覺得還好 因為我同樣從內湖出發加滿固定的油

兩次騎不同車 第一次NEX 里程數300多騎到香山左右 新風光也是差不多

第二次 NEX 里程數5千多 就騎到苗栗了 整整多了幾十公里

靈活度都很好 但是 SV壓車更好壓 NEX 可能大台一點
稍稍有點差別 但是也是很好騎 (讀大學時候騎過1年多競戰)

SV油門真的比較直覺 不過似乎是化油車關係

我騎了好一陣子 才習慣 回油大減速的感覺

補充 我2月買71XXX

iturtl wrote:
小弟想購買GSR。
...(恕刪)


省油部分,各廠牌差異不會太大的,我認為不如低車價
購買的車行還好!!哪裡買都可以,重點還是在保養!!
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