動力這檔事每個人定義不同,就代步車而言一般動力都夠用,除非你想越級挑戰125cc對抗150cc車款在北部要試乘看看可找我 ,我個人有5期GSR FI這跟NEX125沒差很多-----------車箱跟穩定度真的不錯;你那NEX125售價多問幾家應該有更便宜
mcsky wrote:最近家裡要添購一輛新...(恕刪) NEX其實不到七萬三....不過NEX跟JP沒什麼好比吧~兩台車的取向不同,NEX單純就是通勤方便。省油、車廂大、H4的頭燈尚可(也好改,汽車精品店隨便買都有這規格)、失竊率超低、原廠送保險操控倒是可圈可點,不過動力就 熱血的話就... 還是直上150吧~(雖然說動力弱,但好歹市區也都可以拉到快樂表100up... 勉勉強強啦!)
還沒出來的時候就有做功課研究,外型、便利、動力、能見度皆是首選以這個侷距來說,都會市區鄉村使用可圈可點。流線外型的設計,上釉之後每每在燈光照耀下閃爍著光輝,都會多看幾眼大容量的空間不僅可容納Arai,還可放置手套小包包等物品動力定期要操一下,少騎動力會有封印感覺,短中速佳,穩定是最大特色以你180的身材,高度寬度腳踏是相當合適。這也是我當初考慮的原因之一,腳踏要寬長,車型不要太小。白銀色的使用至今兩年了,還是很滿意,整理的乾乾淨淨。不說還以為是剛買的新車^^