SUZUKI XR電瓶更換請益 (第2頁)

TurboLin
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11樓

2011-04-12 20:18

1、目前啟動好像都有那種沒電的感覺，總是要按第二次才會啟動，是電瓶掛了嗎？

這我之前有過...或許是啟動按鈕接觸不良，換過按鈕就好了

再不行的話可能就要檢查電瓶囉

2、我固定1000公里就把機油、齒輪油全部換掉(有時會提前)，但最近冷車時，起步就會有頓頓的感覺

這個我的車目前也是，但清過傳動後會有稍微改善

3、承第一個問題，如果自己換電池，她的型號是哪一種？是在哪個位置？

電瓶我有去車行換過一次，型號忘了位置在車廂的後面

4、承第二個問題，起步會頓要如何去改善呢？我看加油站有賣那種3M的添加劑，有效嗎？

這類型的添加劑我偶爾會加一次，對於發車困難的時候很有效，現在都一觸擊發

換NEX or GSR普利盤組，除了普利盤組外，
要另外換些什麼阿?? 像皮帶、套筒都要換一起換掉嗎?

直接換前普利盤組就好了，風葉跟其他不換沒關係

爬坡沒力那是XR超爛原廠盤的特性，它只有中速頗暴力而已，起步跟尾速超無言

直接換GSR原廠盤省油又好騎，個人是配13G珠子跟S1 20%大彈簧

我也來附張圖片好了，剛烤漆完五年的XRV

最近在友站也分享了外觀，有興趣可以看看囉

http://forum.jorsindo.com/thread-2271859-1-1.html

leehom

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12樓

2011-04-12 22:48

TurboLin wrote:
換NEX or GSR普利盤組，除了普利盤組外，
要另外換些什麼阿?? 像皮帶、套筒都要換一起換掉嗎?

直接換前普利盤組就好了，風葉跟其他不換沒關係.(恕刪)

TurboLin，你的車看起來好檸檬阿....

我上次換傳動時有拿一組朋友的Address改裝盤組去對，
結果空隙蠻大的，我最後還是換回原廠盤，看了一下原廠盤溝槽的角度，實在有夠平~~

套筒真的不用換嗎?
之前有查過說改盤的話要換套筒跟加墊片(不然皮帶跟普利盤空隙會變大)!
搞得霧煞煞的! 不然下次就直接去改裝的店家好了!

joelandtw

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樓主

2011-04-13 7:54

TurboLin wrote:
...直接換GSR原廠盤省油又好騎，個人是配13G珠子跟S1 20%大彈簧...(恕刪)

大大，再請教一下，換這樣的東東，連工帶料的話，合理的價錢約是多少呢？

toadpigtoad

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14樓

2011-04-13 10:00

leehom wrote:
我的5年4萬5km都...(恕刪)

另外要請問toadpigtoad:
換NEX or GSR普利盤組，除了普利盤組外，
要另外換些什麼阿?? 像皮帶、套筒都要換一起換掉嗎?

回覆: 不用那個套筒(應該叫金屬滑件)延用原來的就好,鋁楓葉也用原廠XR最好用, 皮帶是拆下來檢查一下,標準內就不用更換,

如果要換GSR or Nex or Address 的改裝盤, 請找延用原套筒的盤子,都能用.

To : 樓主

謝謝大大~~~我的XR約9000左右，加上剛好冬天了，才發現她會頓

再請教一下，更換你的第(1)、(2)點的話，大約要花多少摳摳咧？？直接告訴機車行的老闆說要換
大彈簧，這樣他懂嗎？

回覆: 01好像不能直接說價格,我在單獨回給你,
跟車行說車行一定知道,

TurboLin

TurboLin
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15樓

2011-04-13 21:29

我目前用的GSR原廠盤

因為我特別要五期NEX 125的 (GSR NEX印象中只有珠重不同)

內含普利盤壓版滑鍵 14G珠子X6

一年前直接跟材料行拿是整組360

(避免廣告嫌疑就不說哪家了)

直上不必換套筒一般車行清傳動大約都150，順便換上即可

普利珠跟大彈簧外面行情價換到好約800~900

(不論品牌應該都差不多)

因為我個人偏好用13G的，如果要沿用原廠盤送的

就不用再另外買珠子了