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SUZUKI GSR 3年7個月十萬公里完成總體檢

kuomojo wrote:
有圖有真象 超過十萬...(恕刪)


我的化油GSR比你早買2個月
今天剛滿2萬..
不過耗材換一換
10萬後還是可以繼續騎下去~
恕小弟澆冷水

有換過驅軸就不能算是圓滿跑完10萬KM的引擎了

只能說汽缸與其他引擎零件用了10萬KM.....

kevinkevin28 wrote:
手套在幹麻的阿???...(恕刪)


手套可以防止路上積水噴到後座的背阿XD
不過我是用後箱檔水....(遮臉)

aurora_part2 wrote:
太強了,能分享中間保...(恕刪)

三年十萬 我輸了ORZ 在08年時有車友ADD三年11萬 我一直以他為目標的

現在他可能超過十五萬了吧

我離十萬還有一萬八千多ORZ
可是原廠GSR就有答答聲 如何分辨減壓臂與曲軸掛呢~~~
電池在電盤掛掉時順便換了 其實可以不換 但已用了三年壽命也差不多了

還有頭份那家店的年青人不查電有沒有出來就直說電池玩完了

所以害我車子掛在苑裡又是晚上九點多的時候

當時雙載外加一隻紅貴賓 還有四大箱塑膠袋封的光泉全保久乳


曲軸是由數個零件組成的 每個零件的品質都不一定

哪個零件什麼時候會出問題沒人敢保證 就像車王一樣

而且負荷輕重對引擎的影響差很多 常載重的車各方面磨耗一定比較快

像我後輪再爛的胎都撐不過五千公里

重點是我沒說整車沒動跑完十萬公里 你的冷水潑錯地方了
正常情況下車在怠速的時候引擎不會發出答答聲

就算有也是很輕微不明顯 一千轉曲軸就要轉一千次

還有引擎裡機件都在動作 要完全沒聲音不可能

其實曲軸很不容易壞 出問題的通常都是在軸承部份

情況輕時怠速時才聽的到 較重時行駛時也聽得到答答聲
為里程數加分....
kuomojo wrote:
前叉因為漏油在剛換過 不是前叉品質不好 因為都雙載再載一堆不算輕的東西 負荷太大

請問:漏油為什麼不換油封就好,要整隻前叉都換掉呢?
再不濟,應該也可以換內管或彈簧、阻尼棒之類的吧?
kuomojo wrote:
後避震一樣鐵棒一隻

如果都沒換,應該是漏油、彈簧疲乏,一直觸底的關係...您也說常常雙載&重物~@@"


能否再請問
您說換曲軸是因為軸承的問題,所以曲軸有換嗎?原廠軸承為哪一家?跟減壓臂的聲音又有何不同~@@?


不好意思,看到大魔王,問題多了些...


請問:漏油為什麼不換油封就好,要整隻前叉都換掉呢?
再不濟,應該也可以換內管或彈簧、阻尼棒之類的吧?


回答︰根據專賣台鈴材料的材料行的回答,前避震器都是連三角台整組,沒辦法單換一樣,

也沒單獨的內管或彈簧、阻尼棒之類材料可以更換,

我換的前避震器跟公司貨完全一模一樣,只差在避震器上完全沒貼紙,

只有從公司出來的新車才有貼紙,一部車上幾張貼紙要價七百塊…



後避震一樣鐵棒一隻

如果都沒換,應該是漏油、彈簧疲乏,一直觸底的關係...您也說常常雙載&重物~@@"

回答︰都沒有內,還是一樣。



能否再請問

您說換曲軸是因為軸承的問題,所以曲軸有換嗎?原廠軸承為哪一家?跟減壓臂的聲音又有何不同~@@?


回答︰軸承一但出現磨損,那遲早是一定要換的,原廠軸承為哪一家我沒問,

因為都是來自專賣台鈴材料的材料行,GSR引擎設計跟它廠不同,材料自然無法共用。






kuomojo wrote:
請問:漏油為什麼不換...(恕刪)

不好意思,打岔一下
前叉零組件SUZUKI原廠是整組賣的沒錯,兩陽車系也相同沒單賣,Y牌(查料號)可有單賣細部零件維修包
前叉也可細部分解,有社外部品DY有出單一彈簧`阻尼棒零件,也有人上頂客彈簧,前叉防塵套壞可改雲豹150短土封(33mm)
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