NEX 一年了 (第2頁)

s22928264

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11樓

2010-11-01 12:19

Kasuge wrote:
這隻是08年(黑瓶)...(恕刪)

我前叉是使用
勁戰原廠彈簧+POSH勁戰用阻尼棒+90cc的10w油
改一個小歐規防塵套.....

很硬朗 ^++^

預載也加長了....

應付原廠 XR卡鉗+200MM圓碟+金屬油管+BT39SS.......
SUZUKI的單2卡鉗制動力真的沒話講....
只是輪胎原廠配好一點是真的.....K888這甚麼鳥胎....

DNM牽瓶那隻我很早就賣了.....當初買時根本沒120磅彈簧...
實在很難適應......撞坑洞我人必飛.........
跟我同學的GTR改NTC 7代沒兩樣....只是DNM阻尼感方面處理得比較好....(還是很硬

)

Kasuge

Kasuge
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12樓

2010-11-01 17:56

s22928264 wrote:
勁戰原廠彈簧+POSH勁戰用阻尼棒+90cc的10w油
改一個小歐規防塵套.....

看起來，XR前叉跟 ADD 相同？都用舊勁戰的30mm?
我前輪制動配置，也和您一樣而已~XD

DNM，07年(銀瓶)時就有120磅的喔...聽起來您是更早時間購買的？
賣掉就算啦~XD
買K1-S 吧，風評一直很不錯，單避震也便宜~

s22928264

s22928264
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13樓

2010-11-01 19:53

Kasuge wrote:
看起來，XR前叉跟 ...(恕刪)

不能算一樣...

XR前叉是同星艦的
內管比ADDRESS"長"一點

同為30mm
(應該是31MM 因為我有改歐規防塵套有量了一下)
我歐規防塵套是使用"31MM"的...

跟ADDRESS
卡鉗座不通用輪框也不通用輪軸也不通用碟盤孔距也不通......

但前叉XR可以改GSR整組的
輪框輪軸碼表組也都跟GSR通用
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GSR跟NEX 我們學校好多台喔 ^++^