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跪求幫助-有研究爬N多文過,12年的機車終於騎到發不動了,要準備買新車(RC、NEX、GSR、新勁戰、NFT)


現在車大概問題就那幾種

就看想要什麼訴求

挑一台喜歡的就好

當初我就限定斜版 車箱要大 後坐要好坐 動力要足

於是就買了G5 150

也覺得是好車一台 (不過版上應該不太會有人推,但我就是覺得好騎
http://www.wretch.cc/album/netskidd0713

opc33333 wrote:
最近朋友才把騎18年...(恕刪)


+1

就算汽缸 缸頭 傳動 點火 煞車 外殼都換新 也花不到你兩萬元
差別只是現在的新車爬山不會高山症而已
只是想換新車騎騎自然不在此限...

opc33333 wrote:
最近朋友才把騎18年豪邁牽去整理....更換東西有1.汽缸2.傳動整組3.剎車線..皮(前後)4.車架清潔補強噴漆5.全車車殼6.電瓶..還一些小零件...大約花不到18000整台跟新的一樣...變的超好騎的....如果你單純的就是想換車那就看看就好.....(謎之音..努力存一點買重機或其他用途)...(恕刪)


+1...
花六七萬買現在的車實在是沒什麼價值
新車被偷還會更e04
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
PGO要出一台水冷125...

台中彰化天天來回還是騎水冷車機油會比較撐得住...

而且水冷速可達直接用"汽車機油"就行了...
推SYM NFT ZR..

入手快一個禮拜,充沛的動力只有一個爽字,騎起來舒適讓每天騎機車不在是一件苦差事


洛基 wrote:
而且水冷速可達直接用"汽車機油"就行了...


之前,在某篇文章介紹,機油有分等級,如SA,SJ.......
只要符合相關規範就可以標示相關符號,但是卻沒再分機車用或汽車用
有空看一下所謂的機車機油,你也會發現,他們也是標示這些等級

既然是相同等級的機油,難道會有不同嗎?
心一動念,便已千年
你好
我是一個前一陣子才發過跟你類似的文章的人
在車種預選清單中大致上也跟你相仿

mispcboy wrote:
補充一下騎車情況:身高179.8 體重75kg, 目前在台北工作,所以只會在台北市區騎而己,偶爾會雙載

但若是某一天心情不美麗而離職,就鐵定會回到台中工作@@到時可能是彰化縣與台中市這樣子來回

之前高職、大學都是夜校,每天來回四十幾公里(去程一小時,回程一小時),台北是沒啦XD,因為找公司附近租房了,呵呵(恕刪)


因為這一段的緣故
我覺得你的選擇清單可以跟我最後抉擇時一樣
刪除到剩NEX跟NFT

保持在現狀買NEX(前提是不怕台鈴的維修可能相關問題或者叫料麻煩)
需要騎長程買NFT動力充足較好(不過我剛遇上新車排氣管有燒焦臭味跟後方有碟盤怪聲的狀況.....)

我最後是因為個人偏好動力強的車子跟少許的虛榮心
還有向來買東西喜歡在資金範圍內買較高階者的作法
選擇了150的NFT ZR
駕駛起來的沉穩度跟100或者125真的有差
是可以考慮(要是沒有昨天遇上的新車碟盤怪聲,我真的騎得很舒服)

對我而言扣除目前其他車友說之後會消失的燃燒臭味跟碟盤怪聲之外
NFT ZR也就只有沒黑色車殼這點讓我耿耿於懷了
如果不強求雙碟來預防150可能的緊急狀況
買NFT也不錯

兩者之間價碼有十幾群小朋友的落差
恰好跟普通NFT如果購買大量ZR組件來請車行代改成雙碟的價格相仿
但目前買ZR似乎還有在贈送高手窩的氮氣瓶雙後避震器
一組至少還有五群小朋友的價格
如果是對避震器也有小許要求的車友可以稍微列入考量

NFTZR扣除上述所說之外
有個比較嚴重的非騎乘缺點是
畢竟還算是新車種
有些車體精品製作商還沒有作專屬的版本
例如說煞車拉桿我就問了不少精品店家
黑之翼的牛角拉桿似乎還沒有能裝的(畢竟是雙碟)
當然還有因為是SYM車的緣故
精品的選擇性上比YAMAHA少上一截
如果跟我一樣是顏色偏執狂可能會感到挫折
像我到目前就找不到黑色的金屬腳踏墊
可是YAMAHA有出過類似的精品

以上是我目前對NFT ZR的一點小小心得
簡單提供給跟前一陣子的我有同樣困惑的你做參考
如果哪天有緣
就在台北街頭的紅綠燈前見面嚕

鐵灰色 NFT ZR車主
忍耐新車磨擦聲馴車中
我都會跟我同學說再等等
等PGO那台水冷車
也是不錯的選擇
至少PGO的系統讓我安心不少

PS.鐵拳出來了
http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/32870954/IssueID/20101009

蘋果連結
要我推的話也是NFT+1..
外型動力都合我胃口啊..
所以版大還是多看看吧..
青菜羅蔔各有所好..
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