Kasuge wrote:
新胎不要要急著玩急煞、雨中測極限
等胎臘磨掉吧 (樓主的看起來好像磨完了?)...(恕刪)
胎臘是tire wax嗎??? 應該不等於吧
以前在輪胎生產技術未成熟時,胎料等級和模具精密在生產過程中需要脫模劑。
你指的胎臘應該是脫模劑吧。
WURTH福士業務在各車行強推薦那貴鬆鬆的除蠟水,加上不專業的解說,讓車行都以為有胎蠟在胎面上
說白了 不就是為了賣東西賺業績

一般通勤胎的胎料主要還是以黑煙為填充劑,脫模劑大多還是以矽油為主
輪胎放一段時間,你就會發現呈現油亮的狀態,這就是所謂的吐油,也就是膠料後段的化合作用
現在汽車胎各廠強打環保油和白煙技術,他能讓輪胎的膠料物性更好並且吐油的現象減少
其實換胎過程中除蠟水已經不是必要的
實際上最好裝胎好實車測試甚至在換胎後泡水檢察是否漏氣並清潔胎面。
賣東西還是要有良心....
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