(新增ADD個性化外觀套件分享) NEX vs ADD 同門對決 (第2頁)

jacky128921

jacky128921
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7分

11樓

2010-05-01 9:17

台鈴的進步我們看得出來!!!從1台運動車都沒有的情形下短短幾年引進了!!!小小小阿魯~鵝追死~NEX可以說是速克達進步最多的品牌~~~加油!!!希望來個12吋150 對抗其他中羊車種

廖瑞文

廖瑞文
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1分

12樓

2010-05-01 10:02

小買菜VS大貨車~

一個是小體型的高穩定~

一個是令人稱羨的車廂容量~

好車!

YANGJANMIN

YANGJANMIN
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12分

13樓

2010-05-01 10:41

好懷念喔
我以前在後面那個腳踏車出租站工作XD

單車熱正夯
假日都一堆正妹來騎車車

恁老師

恁老師
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35分

14樓

2010-05-01 11:55

好車~~~
在市區騎add就像行雲流水般的順暢

gsr跟nex的油耗是否相當？？
我們家的號呆一直嫌add的車廂太小
怪我為何不買gsr orz

~小新~

~小新~
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39分

15樓

2010-05-01 12:03

ADD的傾角真是嚇死人
如果GSR側裙跟排氣管都沒有檔到的話該有多好

不過ADD證明一件事情
買菜車也可以很熱血

mschumacherr

mschumacherr
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2分

16樓

2010-05-01 12:19

油耗真的好優唷~~
我FIGHTER末代化油才30KM/L以上而已
哀....
NEX越來越愛你了!!!

秋羽夜雪

秋羽夜雪
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74分

17樓

2010-05-01 12:45

自從NEX破四千之後...

三次油耗分別是 49 、 52 、45...

以前G4最高也才39...

真的超省

fattysama

fattysama
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16分

18樓

2010-05-01 12:45

小弟也是一台重車一台address

現在跑市區幾乎都騎address了，因為車小好停車又省油

比較我驚艷的是address在高速的穩定性，跟以前讀書時騎的小車車相比，實在好太多了，缺點就的是太楊春了一點，但還能接受 (自己改制動與懸吊)

散熱設計的好壞決定 Turbo Boost 的能力

Mr.Shark

Mr.Shark
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19樓

2010-05-01 16:04

怎麼我的GSR油耗都在38左右飄

kate0103

kate0103
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5分

20樓

2010-05-01 16:18

不知道這篇會不會又有眼紅的XX牌魔人跑進來酸什麼的....
===========以上題外話=================
個人覺得騎suzuki的車只有一個是y跟2陽唯一的好處,
有一次小弟騎著小av在朋友店裡在聊天,
一個友人就跟我說:騎suzuki 最好的事就是...!!
車如果顧路的話,不用擔心車行會亂修,
因為很多車行老闆都不會修理,
也不會隨便拿一堆改裝品病要給你裝上,
當然....也代表會修的店家真的不多囧...
買菜車的定位...越來越不像買菜車了XDDDDDDD
他只是台Address...