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NEX騎了一個月又13天的心得.....

翔圈圈 wrote:
我X-HOT 150...(恕刪)


我是土法煉鋼...

先找台摔了不會心疼的車

全套裝上身

繞圈壓車,慢慢越壓越低,壓到噴掉,抓那感覺

抓到訣竅之後,換自己的車

感覺快不行就停了
翔圈圈 wrote:
我X-HOT 150...(恕刪)




直接押很低,那是有錢人的做法

窮人都是先熟悉車子油門狀況(動力掌握)

測試煞車力道,輪胎摩擦力(急煞看是煞車不夠力還是輪胎抓不住)

然後左灣右灣逐步測試 (普遍來說兩邊傾角不一樣大)

對自己的車熟悉之後,建議換別人的車騎騎看(也是循序練習)

然後就會知道,

動力 煞車特性不一樣

輪胎特性不一樣

避震作動不一樣

再開始調整成你要的感覺

(一開始就改車未必是改成自己想要的) 除非你已經很了解車
樸實無華的愛情
一固一固腥黏材 wrote:
單槍化吧!車台剛性優...(恕刪)

不拆搖臂單槍化,裝在右邊,應該也不錯看
我是gsr 尊絕版寶藍 目前快3000 油耗1L/36km 常常小熱血 路長或沒車就70-90 還算滿意囉
heat21 wrote:
應該可以收到一堆PM,這麼好的車要換掉!連我都心動了

我只有一部12吋比RACING還大傾角的老馬車....
尾速快...加速有馬路喜的加持還算可以....
後面的請上....
rex594268 wrote:
右邊喔? 等你的排氣管磨到一個程度就不會在磨到了...(恕刪)


沒錯沒錯..我就是這樣搞滴..




現在要是在換別支館..我又要重新再磨成理想傾角了..

我想要大傾角啊..


只對妳有感覺...
想開四輪 wrote:
沒錯沒錯..我就是這...(恕刪)


感覺有一種經過切削的感覺 壓的真大
等樓主你要換輪胎的時候

就不會想要換成12吋囉
照相機 wrote:
不拆搖臂單槍化,裝在...(恕刪)


右邊的鎖點太脆弱,還是直接只鎖左邊就好~
換一支原廠化油的避震或者一支k1s都可~
秋羽夜雪 wrote:
我是土法煉鋼...先...(恕刪)



要超大斜角

就在車殼 左右邊 裝小輪

當在快速過彎時候

可以靠左右小輪
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