突然來了一個媽媽騎SUZUKI老車要換機油
我跟老闆說我不趕時間換機油比較快讓她先換
老闆說:你這個比較快她那台要拆很多地方
我OS:是老闆你不會換吧

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真的有車換機油會比換皮帶久嗎?
所以勒
有好的售後服務比較重要
不過偏偏就沒有

記得address四期原廠要換腳發桿
不過為何沒通知我家人換
而是我在小老婆看到的
難道騎台鈴車也一定要上小老婆才知道車廠資訊嗎

車子在保固期間內為何非要原買車的地方才能修
找那些掛ASS的認證店修
他們說原廠給的工資太少所以不願意修
重點是車不是向他們買的所以不提供售後服務
難道那些掛ASS的認證店是掛假的

話說新莊服務站服務也不怎樣
去了幾次服務站
幾乎都沒看到其他客人
裡面的人動不動都說要留車是怎樣
那我就早上去看他們還會不會要留車
修了兩小時
快到中午也沒看到其他客人阿
這叫做要留車

之前台鈴假油芯事件
好歹誌德也是原廠手冊提供賣零件的店家
竟然敢賣假貨
之後那間店還繼續在經營
這到底是怎樣
把所有消費者當白痴阿
這會不會太誇張了點

台鈴車想賣的好
先整頓自己內部吧
不然網路一堆自家人在推你們自家的車也沒屁用
碰過一次虧就不想再碰了

陪伴我快10年的歲月 總里程12萬多 因為啟動盤故障 及 汽門漏氣 缸頭 曲軸箱墊片密封不良漏油
化油器快壞了阻風門掛點 皮磨有破洞 殘值太低 所以放棄維修
約3萬多公里後開始改傳動 起步都是7K~8K轉 一直到10萬公里時 都一直保持這樣的傳動配置
其中開避盤 離合器 都沒換過 只有更換皮帶+前普利組 散熱風扇及外罩倒是爆了不少顆

進車行大修的經驗 僅僅一次 因某車行換裝普利盤 鎖的不夠緊
過了幾個月後 某次拉轉時 普利盤羅帽鬆脫 造成區軸受損(里程8萬多時發生的) 被迫換更換曲軸
也就順便換缸 當時 還沒吃機油 換了後幾個月就發現開始吃機油 還漏 ...硍 遇到不會修的..
還有一次 下地下停車場 車速過快 CDI震壞 其他正常耗材 不計 可以說是 完全沒有發生問題過
不可否認的 維修不方便 還是鐵馬桶.. 另外組立的部分眉角很多 一般車行 不太會..
所以不喜歡做維修...
但是也有方便的地方 像是混合比 鐵馬桶上一個小塞子拿下來 就可以調整(雖然不常調)
設計好的地方也不少 除機油濾網外 還加上 機油 紙濾心 對缸的壽命有正面的效果
空濾好幾層 把進氣口設置在坐墊下 空濾可以稱很久都不需更換 5千公里打開來看 還是乾乾淨淨
光漏油孔就有三處 可以輪流使用 降低磨損的機率 導致滑牙或是鎖不緊..
大燈的亮度 比同時期的車 好上太多....
而現在也早就換車換了FIGHTER150
但是跟以前一起騎星艦的車友在一起 有時還是會聊到這台車 實在很懷念他的隨傳隨到的動力...
雖然傾角大上許多但是卻覺得 少了點什麼....
至於現在的台鈴也改進了不少 只是沒有12吋的小車 不然我一定還是會選台鈴的車
畢竟還是要符合市場定位... 便宜 方便 等等因素
PS:個人覺得因為不會壞也就沒有維修方不方便的問題..

一定有人會說 他的就一直壞 不過兩陽或是Y牌不也是有同樣的人...
機車,大台又穩..坐墊也是很好坐!...騎久了...引擎花個1萬多整理一下..又是一條好漢!
只是台鈴最近出的新車..可能也是為了迎合年輕族群吧...把傳統鈴木那種樸實又耐用的感覺給遺忘了....
很希望星艦系列還能有個延續....或是台鈴願意自己生產小漢堡150/200....不然這些老車的備料不生產了....到時候還是得投誠別的廠牌...不過以小型代步車來說...address真的算滿成功的!..不過對我們這種大隻佬..還是希望台鈴可以出些RV型動力大的車種來滿足我們的需要!
至於車行...我只能說多修多比較...有些技師是不管廠牌都能修的很有一套...好拆或不好拆只是花的時間與工錢的多寡!....基本上裡面的東西都是大同小異....有時候也只是希望自己掛的廠牌機車賣好一點..才會說其他牌的一些缺點...來增加銷量...大家還不都是為了賺錢...才跟消費者打心理戰...讓你認為某牌的觀感就是這樣!
向來也就定期做些簡單的保養....老艦也沒給我出過多大的問題...造型是沒多炫..但是總有種越看越耐看的感覺...至少我可以跟大家說...騎SUZUKI的車我不後悔...還希望可以再騎他十年!
不會修的店家要抓化油器負壓膜破裂,導致輸出無力,就要花一個晚上
,中間還怪到電系,把配電盤拆得亂七八糟;後來在家裡附近找了某知名專修Suzuki的新莊x店大修整車,也是一個晚上就搞定了,忍x的師父還比著大拇指跟我說:「都有拆光光喔!被看得一清二楚了喔!
」看來他們真的是很喜歡把這台車扒得精光,才會一臉興奮的這樣說吧。從前年接手家裡這台星艦到現在,聽到的不良設計,最嚴重的也就是引擎會緩緩漏油,算是不治之症以外,其他似乎沒有什麼特別嚴重的問題……只是接手時前叉漏油、碗公磨損、前輪光頭、後輪失壓、前後煞車皮磨損殆盡;後來又被我貼表騎去撞人,前輪框變形、三角台斷裂、斜板龍頭左煞車電池蓋側邊條方向燈電發桿一起爆炸……這些應該都跟設計無關吧
。
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