[問題]XR換裝原廠GSR NEX普利盤的疑問 (第2頁)

uranuslp
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11樓

2010-02-01 16:22

winson.lin wrote:
不知天鵝盤跟 GS...(恕刪)

天鵝盤，應該是忍店的吧。
GSR盤特性和UE盤完全相反，是中速比較弱。
起步和尾速比較好一點，可是加速感很柔順不強。
尾速很會拖，但加速很慢。100KM 才7600轉難怪省油。
原廠盤的起步只有鳥而已，GSR盤起步算是順。
多邊盤起步比較猛...XD，而且沒0~40很悶的問題。
因為都用轉速帶過去了...GSR既使起步7000轉加速力也沒他好。
推薦你多邊盤組。目前上車跑24000KM持續使用中..

(盤面未吃溝，珠子也沒換過。)

uranuslp

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12樓

2010-02-01 16:29

kg123kg wrote:
最近也想要升級原...(恕刪)

你的大彈簧可能已經軟到爆了，夾不住皮帶。
珠子可能也切角，所以滑不到溝道最外面。
可以上多邊珠比較耐，但慎選店家別裝錯。
更新這兩樣，在保養上上油又是一條活龍。

TurboLin

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樓主

2010-02-01 20:24

uranuslp wrote:
天鵝盤，應該是忍店的...(恕刪)

UE盤現在用起來中速頗強
超車常用的40~70km/h速域
比我家裡另一台原廠G4快上許多

但問題就是起步的時候
沒辦法順暢扎實地讓車速上升
有種不線性的變速感

聽完眾多前輩的回應
讓我更想快點換上GSR盤了呢

winson.lin

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14樓

2010-02-02 22:08

uranuslp wrote:
天鵝盤，應該是忍店的...(恕刪)

多邊盤..... 市場剛出來時就裝過
用過多邊盤跟天鵝盤後 , 還是天鵝盤好用一氣呵成

uranuslp

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15樓

2010-02-02 23:14

winson.lin wrote:
多邊盤..... ...(恕刪)

我用多邊盤也是一氣呵成阿，只是尾速只有100KM。

瞬間加速猛才是我要的，呵呵~推力不錯。
我也是一出來就裝了，耐用度算很好。
後離合器貼皮後感覺加速更好了。
天鵝盤好像要車曲軸對吧?
會影響日後換其他盤組嗎?

e6485244

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16樓

2010-02-02 23:46

kg123kg wrote:
最近也想要升級原...(恕刪)

極速下降到83左右,卻無伴隨吃機油,排氣驗不過,藍煙,點火不正常等明顯顧客可自行感覺的現象
建議從傳動更新下手,反正傳動本來就是耗材

除非已確定要拆缸找毛病,拆缸的工錢跑不掉了
不然不建議為了動力升級去換原廠57缸
屏除店家功力的影響,單套57缸而沒有伴隨傳動及排氣作調整(錢)的話
騎乘感並不會有令人有動力升級的驚艷,頂多就是起中有多一點扭力而已

況且原廠陶缸有保固5年,會出問題大概也應該是墊片,汽門,活塞環等其他部分先

另外一提,如果有網友吃機油想要維修時,有些兩光店家很喜歡說是汽缸磨損
記得請它出保固因應,如果他不敢幫你出,大概就不是汽缸本體的問題
因為出完保固,汽缸要送原廠做確認,原廠判定缸體無問題時,台鈴可是會叫店家吐材料錢的

winson.lin

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17樓

2010-02-03 6:22

uranuslp wrote:
我用多邊盤也是一氣呵...(恕刪)

當初裝多邊盤的心得雖然會有一氣呵成般的快感
但那主要還是搭配星艦引擎天生需要高轉速壓榨出馬力燒油錢
換了幾種克數搭配測試 , 到最後只覺得起中雖很強但速域還是空空的感覺

天鵝盤中尾速就比較線性一點不會拖很久就可以達到想要的效果
而且主要天鵝盤用的珠子在改裝市場上品牌或克數搭配選擇就多很多
不用侷限多邊珠在市場上克數的搭配限制

uranuslp

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18樓

2010-02-03 8:39

winson.lin wrote:
當初裝多邊盤的心得 ...(恕刪)

空空的感覺其實是因為離合器抓不住瞬間拉高的轉速，
原廠離合器既使全吃滿，瞬間上6000轉還是只有打滑的份。
貼了金屬皮之後，打滑減少，空空的感覺也沒了。
整體加速也快多了，而且多邊用到後期並沒有80之後降轉的現象。
反而轉速很快帶上去，尾段加速也不慢喔。
珠子其實市面的克數也夠用了，多邊珠可以訂做想要的克數。
印象中加100元就可以訂做了，如果你引擎改很大的話。
想要線性GSR盤也很線性，尾速也不低。

換了好幾塊盤子，其實差不多都那樣而已。
想要加速，尾速就不會多好看。
想要尾速，加速就是弱上一些。

TurboLin

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樓主

2010-02-05 23:33

來分享新傳動的心得

目前新換裝
NEX原廠前普利組(14G)
XR原廠風葉盤皮帶

騎起來原先暴力的感覺少了些
取而代之是扎實平順的輸出

起步很順暢
有扎實的扭力讓車速上升
中速加速力道不錯

每個速域變速皆很線性
不像UE盤有暴起暴落的感覺

騎乘時有感覺比較安靜
引擎煞車也幾乎不見了
不過回油再加速的力道較弱
拉轉似乎也慢些

整體來說達到我想要的表現
料錢也不到一張
給UE車系的朋友參考看看

uranuslp

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20樓

2010-02-05 23:40

TurboLin wrote:
來分享新傳動的心得目...(恕刪)

這配置其實不錯，剛好可以吃滿普利盤。
而且瞬間加速又比GSR整組還要好....光GSR普利盤組料錢其實不到400元。