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0116更新...GSR125...最近天氣冷很難發...找到原因了...我的"內仁"壞了...晚點補圖..

我的 GSR四期化油,里程 13000左右
火星塞在一萬時換成DENSO,機油是 AGIP Racing (前一批是Ultra4)
空濾也換過

目前都是一觸即發,發動時從未帶油門
建議空濾檢查看看,是不是髒了
上次有點不發不動,換空濾就好了

提供給您參考
天氣冷很難發跟混合比有關嗎??

要怎麼調整!??
我反而覺得天氣冷好發耶
不是說當初設計就是以日本的天氣為主了

其實我的化油魯
從新車來就少單次發成功過
尤其是早上
不過早上第一趟過後再來要騎就是一觸即發
這個到是定律了

但是目前早上第一次發動
卻比夏天來的好發
雖然也是要啾個兩次,但有差別就是
小弟用10W50的機油
都一觸即發(化油)
不知道有沒有大大們使用過以下機油
FH-O 法力歐機油 @@"
小弟用好久了
感覺真的不錯
難發動..倒是還好
比較嚴重的是抖車...尤其最近天氣冷
只要起步加速,車子就一直抖抖抖抖= =
一萬一應該要清傳動嗎?還是啥地方該問了..搞不懂@@
簡大頭
給你參考-化油-GSR-82XX公里
汽油-中油直營98
機油-日本出光5W40
火星塞-NGK CR7HIX
汽油精-STP 燃燒室清潔劑
自改-負極強化接地-8mm銅線(啟動馬達,汽缸,車架,點火線圈)

冷車越冷越好發,不知為何?
我家的address最近也五萬五了

也是冷車難發

不知道是不是我火星塞換成cr8hsa的關係

自從換過就這樣了= = 算一下我也好像二萬沒換了orz
chien1981 wrote:
難發動..倒是還好比...(恕刪)

一萬一你就自已拆開用風槍噴一噴囉~~~

chien1981 wrote:
一萬一應該要清傳動嗎?還是啥地方該問了..搞不懂@@

清傳動..
空氣心如果髒的話..
換一個新的吧...
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
內仍另一種說法--發電線圈~~~~
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