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聊聊GSR噴魯的啟動~~(有5期GSR125的車友,進來發表一下吧^^!!)

我都含一點油門發車

這樣對電盤跟啟動馬達的負擔比較小

只是有時候油門含太多會放炮一下

不過現在冬天我都玩腳發 順便運動熱身
我NEX發動也是一觸即發
和家中另一台ADD一樣

啟動很順
星星5895 wrote:
我NEX發動也是一觸...(恕刪)

您的"一觸即發"
是一壓電門開關即發動
還是壓按電門開關約1-2秒發動



加裝一條負極線到啟動馬達試試看.之前我的情形更嚴重.加裝後就改善了!GSR這車車身接地反應不好!
很奇怪的是很多論壇都不願提這個問題.參考看看吧!
請問樓主的里程??

我也是GSR噴魯新車主
車子剛牽回來...狀態跟你一樣
冷車都需要二次啟動...(就是需要按兩下啦)

現在里程一千四....
訓車完成...開始操車了...
早上出門...都是一觸即發....

所以你請放心...
你的狀況還蠻正常的...
等你操過之後...會比較順
畢竟需要磨合....
jouk wrote:
請問樓主的里程??我...(恕刪)

還沒破400km

看來真需要再等等看了

信望愛 wrote:
加裝一條負極線到啟動...(恕刪)

感謝您喔
我再問車行看看




今天天氣暖
但花了約2-3秒啟動,較昨日1-2秒長

我一直無法釋懷的是,若噴魯都是如此,那為何有些發動很阿殺力,有些像我一樣

但週遭有牽的他牌,啟動都很阿殺力
訓車後會比較好嗎
我是新車時可以一觸即發,但是現在冷車後發動都要搭搭搭個幾聲後才會發動
牽去ASS車行,也跟我說是正常,我也是覺得發動這一點都不像新車的感覺阿
dmac0430 wrote:
訓車後會比較好嗎我是...(恕刪)

就是這樣
才讓我無法釋懷

新車耶
solo0332 wrote:
您的"一觸即發"是一...(恕刪)


開電門按啟動鈕0.5~1秒左右吧
2秒就有點久了

我的噴魯 里程402KM

早上地下室一發就動

跟之前騎的三冠王一樣沒啥特別的

也不覺得啟動要兩三秒
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