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<更新>[開箱Prologue]SUZUKI ADDRESS V125G

stevenkkk wrote:
耶...所以我記錯了...(恕刪)

按扭應該是cost down沒錯 看看人家日本的好歹也比較有型一點圓型按鈕

不過好處是斷掉的話真的滿好買的XD 曾經在材料行門口斷掉一顆

只好順便再買顆裝上= =

反正久了 重點也不在上面啦XD~
ADD的車箱空間連全罩都可以放得下不用壓,不過要側放,注意看看車箱中的說明貼紙吧~
stevenkkk wrote:
話說女王的生日快到了...(恕刪)


放心啦
我的GSR FI才第一天牽車
就發現後輪剎車時有abs浮動的fu~~
本以為是新車要run in
愈騎愈不對
里程表17KM就回買車的ASS
結果後輪框歪了
酷吧
但老闆也很阿殺力的馬上拆店內的NEX的後輪框讓我保固
比至比我上一部RS從新車買的第一天就冷車難發動 還會熄火
拗了YSP保固也沒修好 就這樣一年過了~~自己摸摸鼻子認了
非要熱車五分鐘才好騎呀

所以你就不要難過了啦
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
SUZUKI保固真的沒話說

我的4期z版今年2月買的

保固過1.方向燈繼電器(方向燈忽快忽慢)

2.前避震器重灌油(有異音,確定是避震器的聲音,師父說換新的也是一樣,所以幫我重灌油)

3.引擎風扇側外殼漏油(裂一個小洞,新車就會漏了,換新的外殼)


目前騎4300公里,新換的外殼還會漏油,時速表指針會抖動還沒去處理

還好這是和朋友車行買的,他會幫我牽去保固

不然光跑保固我會煩死,不知道有沒有人和我一樣保固這麼多東西?
山南山北走一回 wrote:
不是唷方向燈按鈕的用...(恕刪)


迷錯~CABIN勁風至少方向燈按鍵還能復歸~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
jack1st wrote:
按扭應該是cost ...(恕刪)

不過日規儀表板是把大燈開關cost down,因為日本規定機車要全時點燈所以大燈開關沒用,什麼時候台灣也能這樣強制執行阿
版主購買前 功課做的不夠唷...

缺點部分除了電瓶蓋是內六角以外 在各大討論區都可以查的到

想享受省油 這些缺點部分 久而久之 就會催眠自己習慣了

不過 ~ 這台車 大概是路上 罕見 尾燈 比大燈還要亮還要明顯的機車了
Luke Chen wrote:
不過日規儀表板是把大...(恕刪)

可是日本的還是比較好看耶= =

我看路上的AN125就是圓圓的 XD
stevenkkk wrote:
話說女王的生日快到了...(恕刪)

打了一大篇結果沒圖
該打屁股
方向燈可以DIY換一個
MOBI上有教學文章
更換後就方便多了
我的四期AV之前有電瓶附近的接頭鬆脫狀況
有顧路幾次
處理完成後就OK了
到現在也三年多了
一樣好騎呦
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