苦惱.....GSR Fi 與GT125 Fi 的決鬥！ (第2頁)

新鮮的肝

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11樓

2009-10-25 14:17

邪惡小天使 wrote:
由於快退伍了！小弟我...(恕刪)

沒什麼好苦惱的。。GSR好
但我是騎G5 150 ^++^

聾子聽到啞巴說瞎子看到鬼

VENOMXION

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12樓

2009-10-25 14:24

選擇都是2V車
車子好騎看個人的用車習慣

踏版GSR跟GT
應該沒辦法直放大一點的機殼
橫放沒多大問題
金牌跟發財高手或許可以直放

穩
GSR FI跟GT
我想M版大多數的文都選GSR FI
畢竟是後雙避震
我也不例外的推

但GT後輪的空間可套FIGHTER框
12吋至少穩定跟傾角會多一點
不過後避震的選擇GT是少很多。

比起穩這種感覺
GSR車系前後配重平均
這點倒比較容易體會
換胎前輪換條導向性好胎
較能貼近車子特色
轉彎很靈敏

如果要買GSR FI
選擇外型設計較新的NEX

bjts1

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13樓

2009-10-25 15:24

FI的話~

不用選GT了~

要化油在選GT~

化油GT~很優異的~

要動力~不會跑輸GSR的~

前腳踏也差不多~

置於車廂~

誰比的過GSR阿＝　＝

可惜化油已經找不到了~

至於單雙避震~

非主流12吋運動車種~

10吋到沒啥差~

軟掉後都是比改裝品~

要省錢~大腳踏~

其實金牌那種才是最好的~

除非特別設計~

不然一般125~腳踏其實差不多的~

真的要省錢～耐操～

推金牌～～～

magic3d

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14樓

2009-10-25 15:41

同是Fi的話當然就選GSR囉，GT選化油的C/P值不錯，不過現在很難找了，至於噴射GT的評價比較差一點，還有就是GT的避震比較差，前碟也不是很夠力，如果只是代步OK，但是想要熱血的話這兩樣可能需要升級一下，這樣的話花的錢還不如直接買GSR就好了，畢竟那個超大置物箱是無法升級的啊流口水

yuanxbox

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15樓

2009-10-25 19:22

GSR+1

車廂大作很多事情都很方便

如果大大的電腦主機不是大機殼只是普通家用型放得下

如果是迷你行主機的話那GSR的車廂應該吃得下

DIDADI3916523

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16樓

2009-10-25 21:08

GSR+1

就噴射系統的穩定性,我推GSR,日本京濱精機製造,整組日本原裝進口
光這一點就可以讓你很放心,

置物箱這點也是GT沒辦法比的,不.....是所有125都沒辦法比的,大到出門都不用
背背包,尤其是下雨天,以前都是將公事包放在腳踏板,現在直接一丟就OK,不怕雨淋
雙槍壁震的過灣穩定性,也是01大家公推的

若再想更趴的外型就是NEX,同父異母生的,血緣一樣,外表有些不同而已,
我更推NEX, 那個光投影儀表板很銷魂啊

http://www.suzukimotor.com.tw/popup/2009_Nex/ 這裏有NEX官網介紹,可以參考~

jack1st

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17樓

2009-10-25 21:40

DIDADI3916523 wrote:
GSR+1就噴射系統...(恕刪)

你拿整組日本進口來說其實說服力不大= =

因為 gt fi也是整組日本進口呀只是程式我比較不了解是怎麼回事了~

PP豬

PP豬
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18樓

2009-10-26 9:32

誰說單槍穩定比不上雙槍..GT我覺得配重還不錯
龍頭導向性比GSR好多了..急閃的靈活性蠻優喔
話說GSR是雙槍..但小弟試騎過後..感覺不出那兩
支避震的優點..可能是小弟無才..更不是說雙槍一
定穩..是車架設計跟配重的問題..光靠兩支避震很
難阿..況且原廠避震又這麼"好用"..但如果有要升級
避震..兩支的價錢會打死預算吧..GT避震雖然難生
級..不過K1-S還是裝的下去(訂做!!)..後輪也可以
直上FT框..穩定性也可以大大提升囉..不過很多人
說的對..買GT就要牽化油..動力至上!!

mp2000

mp2000
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19樓

2009-10-26 11:10

我知道GSR和NEX5期的噴射系統是使用SKYWAVE250及400的噴射系統，自2002年使用到現在，已經有7年的使用經驗了。雖然山葉、三陽及光陽的噴射系統技術也都是沿用日本的，但經驗差別就是差在這裡。一個是為了5期環保而開發的，一個是原本就已經使用這套系統，而且行之有年，技術成熟度自然不可同日而語。

目前仔細看看國內所有廠商的廣告文宣，也只有台鈴有明確並直接標明表示GSR及NEX是採用SKYWAVE250及400的噴射系統及技術，所以如果要買一台5期車，當然這就是一個很重要的參考依據了!

zsuper0405

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20樓

2009-10-26 11:25

GT 125 FI是GY6引擎
GY6賣個6萬是在有夠GY