gp6bp6 wrote:
小弟最近想買機車在找...(恕刪)
八耐八耐 送27S嘎嘎嘎
為什麼我是送xym的全罩
高山症確實有比較改善,穩定度很高,車體很重,油耗40-45(普遍值)
化油雜音少,起步較軟,起速至中速較噴射好一點點,油門比起噴射頓了一些些,車高很高喔~~
高山症是存在的,車體很輕,比起噴射版操控靈敏度高,油耗30-35(普遍值)
我自己騎GSR五期噴射,身邊好友有一台四期化油,對這兩台車很熟
兩台車真的很不一樣,各方面都不大相同.....
化油感覺真的是低轉速在跑的,常常看到6千轉就已經在跑時速70-80
噴射則轉速來的高,所以我也覺得怪...這樣應該比較耗油,怎麼設計成這樣
說真的拉~~如果比起四期化油,我認為五期噴射SUZUKI並沒有設計的很好,
當然我知道五期動力會差很多,但如果排除這一塊,依舊會覺得四期設計真的
很完美,五期表現亮眼度算是普通,也就是說並不會有非常想令人擁有的感覺
倒是地址不管四期還是五期,設計的都比GSR系統好很多
如果版大以前騎乘的是別品牌的車子,我要告知版大
GSR系列的油門感覺比較線性,並無光陽和三陽爆發力十足的感覺
所以請不要用同樣標準在看GSR或者是NEX,ADDRESS
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