時速30而已，然後再過彎時不知道發生什麼事就龍頭狂晃
然後我人就在地上滾了幾圈，摩托車滑出去，還是是向上滑，所以沒有滑很遠
某次，下雨天一樣是時速30，走直線，也是不知道怎麼回事，就突然打滑
那是我前輪才剛換沒多久，那次以後我就乖乖去找工資一百，然後換進口胎
國內某車廠的單價350$(車行換到好800$)真的挺可怕的...
話說也奇怪換了BT39'TT91那些胎之後就沒有莫名奇妙摔車或打滑
就算不懂輪胎,光看第一張照片就會發現輪胎中間沒有排水線
胎紋也很少,表示下雨天一定很恐怖...
不要聽到人家說什麼胎就好就急著換,真的要有那個需求才去改...
看你的NEX是要每天通勤上下課用,還是拿來山道殺灣專用....再來決定換什麼胎好
(我的車前輪TT900,後輪BT39SS....只要有點飄雨我就寧願坐公車出門)
改車不只是改硬體(配備),軟體(腦袋)也要跟著升級才行
我真的覺得剛開始騎車應該先回到技術本位...
把觀念跟技巧純熟,這樣以後才能充分感受到升級的樂趣...
至於前面有人說多摔幾次才能學會騎車,是沒錯啦!小飛俠的技術還真的是摔出來...
但是人家都是全副武裝上場,而且是在封閉賽道內...
如果口袋不是很深,八字不是很重,還是安全騎車吧!!
大家都是過來人,一點心得跟樓主分享...
輪胎常識:
http://www.buybike.com.tw/web/SG?pageID=26233&_fcmID=FG0000001724000162_0_1
發現車已經過半了 卻還彎不下去
左手按煞車..................
．．．．．．．．．．．
轉彎壓不下去，就不要壓車（平順騎不用壓車，也是可以過）
天雨路滑壓車很容易滑。（下雨天不要壓車）
要壓的漂亮，去練一練壓車，用膝蓋摩地板。怎麼拉車。
沒練過就不要學…
最後轉彎不論地面潮溼與否
不論時速多快慢
行駛中左手按煞車是會讓輪胎打滑（重點）
年輕人。。。 生命比較重要
Ｎ年前也騎了三年的山路，看多出事的年輕人。
年輕時，畢業前最高記錄是為了超車
二台會車
超不過，直接壓車擦撞山溝（前面是山崖壁，直通山腳）
從此之後都很乖乖（以前下山的時速，常讓同學提心掉膽）
另一個同學更強了ＶＯＬＶＯ撞公車
不過人家有錢，撞爛馬上換個ＢＭＷ再改裝
版主
問的問題很初級、反應不夠
還是乖乖安全時速騎車回家最好
良禽擇木而居，鳥比樹美是常規，啄木鳥也是有選擇的....
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