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我想買NEX

DEAN-C wrote:
台北國在哪
你知道嗎
請在地圖上指出來

還是你想分裂國土
意圖內亂

說話可多點理性思考嗎
多向D大學學



意圖內亂 我笑了 有罪可罰嗎?

至於理性哦 看看就好 檯面上跟檯面下可不一樣


andy122142 wrote:
意圖內亂 我笑了 ...(恕刪)



當然有阿
只要加入一些手段 實行
就可以了 可處七年以上有期徒刑
首謀就罪更大了 可以判無期
如果以暴動犯 那就更嚴重
首謀可以判到死刑或無期
但是我覺得你犯不了這個罪
犯了 就有當國父的機會

只會盲目跟著說台北國 然後批評自己國家的不好
卻沒想到你也是這個國家的人 不是在自貶嗎
人必自重後人重之 你要自輕 人就輕之
你笑了 我也笑了
真的這麼不喜歡 可以移民到你喜歡的國家
既然生活在這片土地上 就當一個德行的公民吧

做一個德行的公民
第一 需要了解國家的立憲文獻 促進公民利益和合憲性的政治判斷
第二 支持此典章價值的信念 並非只是多數決 不然不公不義的多數決 也要隱忍嗎
第三 承擔個人道德責任 當這些典章價值受到威脅 有德行的公民必須去護衛
第四 謙恭有禮 就是自我節制 並且寬容

比起台灣國 是不是更該檢討一下台中王的制度呢
憲政慣例 一任首長最多就是八年
但是台中呢 我想有機會可以16年吧
如果說是改制 參酌李前總統的情形 他並沒有續任
不論首長的施政成功與否 也必須遵守這個體制
不然國家方寸豈不是亂了
更何況 台中的一切真的有比較好嗎
下交流道都不是是誰在歡迎你
台中市政府嗎 還是金光閃閃的豹呢

檯面上理性 就是給別人的印象
在網路上 你的文字就是你的形象
至於私底下的事 只有你的家人了解
打這些並不希望你改變觀念
因為人的改變並沒有這麼容易
只是希望有看到這篇文章的人
大家能激發思考 怎樣才能讓我們更好

要說說關於NEX GSR 才不會離題
我是騎2011 一月出場的GSR 競速版
騎到目前並沒有出什麼問題
騎市區 車輕 車廂大 車小好鑽
騎郊區 也很OK阿 過彎穩定性好
至於爬坡動力 沒在計較這兩三匹吧
125 150速克達都不快 排氣量大的車
都是一掃而過 只能當烏龜
車快不快 是看車主技術 及心態的
說車快 能否發揮又是一回事
說車慢 也得看有沒發揮極限
只是路上跑 並不是在比賽 何必呢

zxcv456 wrote:
騎不到5000KM就磨耗光了?????

牽來就這樣 難道是SUZUKI偷工減料嘛

大哥....
等你用過 GSR的前煞,再來說他是不是偷工減料吧....


5000KM 磨光不稀奇
天天跑山路,上下坡、急煞,磨很快滴

Kasuge wrote:
大哥....等你用過...(恕刪)

雖然SUZUKI煞車皮沒光陽那麼耐(八萬才換)
可是5000就光就是個人騎乘習慣了
小弟每天在市區跑業務 5000還很利
我的GSR約兩千多公里時換了YCR的對四卡鉗+220碟盤
除了下雨天會用後煞以外,其它時間都只用前煞

目前里程一萬四出頭,上次換前輪想說來令片應該差不多了,想一併更新
結果老闆說來令還很厚...YCR內附的來令片是啥鬼東西?

andy122142 wrote:
意圖內亂 我笑了 ...(恕刪)


謝謝誇獎
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

nocar wrote:
車前懸有點浮,我是去...(恕刪)


NEX是2V引擎 明明就是標準的起中車

從那聽來中尾比較強 錯的太離譜了

4V引擎的車 才比較著重中尾速


Sinbad the Sailor wrote:
NEX不可能海放NF...(恕刪)


可能遇到騎NFT的人 剛好當下都是佛心來的 油門都只吹一點

可是NEX起中速個人覺得滿強的 極速很快就出現 但沒多快

如果一起步油門灌到底 反而會讓NEX慢半拍

起步吹一點 後續一點一點加上去 很順

再說NEX車重比較輕 NFT車重比較重

NEX起步比NFT快(認真騎) 個人覺得有可能

撇開膽子勇氣什麼的狗屁倒灶

其餘就是技術的差別 如:吹油門多寡時機

wei.tang wrote:
起因是為了相機試鏡 ...(恕刪)


老伯伯老了技術還這麼好 真是佩服

即然人家追不上來 而你的兒子和朋友這麼能知道NEX是全力在追你

想來應該是你的兒子和朋友沒追上你

而別人壓根底就沒想跟你的GT比 是想找A肉和雷霆比吧

(GT這麼強的話 那幹嘛還出GR、JP什麼的)
賣77000 挑戰版 舊款的75000 只是顏色不一樣,價格差2千
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