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NEX和GSR Fi騎士請進 分享你的愛車

車種:GSR 競速版
顏色:白藍
改車狀況:貼貼紙而已XD
油耗:3XKM/L左右吧不是很清楚= =
尾速:表速100(應該還能再上去
機油:換過NEW POWER 速馬力 GTX等:95無鉛
最大轉速:忘了
總里程:2188
車的缺點:側柱軟
爬坡感想:比較沒力
使用感想:就算有人批評他,他還是專屬我的XD





車種:GSR FI
顏色:鐵漢灰
改車狀況:全原廠
油耗:都騎台一線省道林口-台北中山區~45/km
尾速:尾速最高108
機油:到達爾(total)...有加過阿吉普~也有加過yamaha 4s
最大轉速:8500吧...
總里程:9195
車的缺點:
1.雙載後座一直發出怪聲(不是引擎聲)...好像支撐結構的聲音!!
2.底漆薄...稍微刮到就見底漆...
3.怠速聲音大...
4.第一波電發不會成功..
5.前碟盤制動力稍嫌不足(望可加大)
6.避震超硬....坐墊一樣硬.....
爬坡感想:單人還ok~雙人慘兮兮...
使用感想:
1.大燈明度不錯!
2.希望以後雙槍避震可改用上幾版化油gsr的氮氣(油壓)??避震..兩根都改!!!
3.起中速蠻犀利的每次都跑第一......後來就軟囉!!
車種:NEX
顏色:黑橘
改車狀況:全原廠
油耗:最低紀錄35KM/L
平常騎市區平均約39KM/L
最高紀錄45KM/L
尾速:目前最高105
機油:SUZUKI或YAMAHA原廠機油:95無鉛
最大轉速:沒在看
總里程:41XX
車的缺點:側腳架易倒,其它都OK
爬坡感想:還不錯(適合騎北宜)
使用感想:外表很酷,油耗好,車廂大,重點是過彎超順的啦。

大大們

我的GSR是噴射板的


目前還是很滿意


性能:我是在萬大橋拉過140在上去一點點

當時轉速9500轉~原廠車沒改唷

當時根本就是大熱天6月29號


耗油速率:也是很滿意{正常期的話}



讓我最滿意的就是他的尾速

只有讚~



GTR aero都要在我後面


因為我朋友就是其那款車

哈哈~


他很給我面子


目前我都是用原廠有一隻豹的黑罐裝


車種:NEX
顏色:紅黑
改車狀況:無改
油耗:最差38KM/L,最好42KM/L
尾速:表速100(機油換好點應該有表現空間)
機油:GTX 10W40@95無鉛
最大轉速:6200可到80-85KM/H,8000可到100KM/H
總里程:1989
車的缺點:後避震一開始真的是跟鐵棒一樣,現在才好點。
爬坡感想:沒爬到大坡,尚無特別感覺
使用感想:40前加速不錯,再來就"卡卡"了(換機油應該有進步空間),好車一部!
車種:GSR Fi
顏色:尊爵白 雙子魯痛車式樣

改車狀況:
痛車、100/130W飛利浦清光、強光線組
駐車燈(雙閃)、車底燈、小燈燈眉、燈眉方向燈
後燈眉 後方向燈 訂製1W LED方向燈、車排燈 訂製1W LED
方向燈蜂鳴器、BOSCH EC6蝸牛、行車紀錄器、車充
可變電阻供油調整、火星塞帽電阻拆除
儀表底燈改白光、液晶部分高反差、座墊內袋
GPS&手機車架、車牌壓克力方向燈與剎車燈
後方紅色反光片改成1Wx2 高亮度LED
排氣管前段拋光、拆除傳動海綿、拆除進氣導管
空濾內導管修改、暗鎖、KOSO電壓表、啟動馬達強化負極接地
節流閥&進氣歧管拋光、輪框反光貼
廢腳發、傳動外蓋噴漆、後照鏡換小隻的+噴漆
playlife握把套、BWS風扇蓋、側柱彈簧強化&角度修正
傳動部分 瑞馬盤、瑞馬壓板、UZ楓葉盤
12g x3 13g x3 墊兩片、原廠新版大彈簧
ADD 4期小組 離合器+碗公 (土炮畫線)

油耗:最低紀錄25KM/L 最高紀錄36KM/L 平均約33KM/L
尾速:現在的傳動配置 平路表速約100
大下坡有看過13X

機油:
GSX噴射機油10w40
速馬力藍瓶10w40
Agip 4T 5W-40
RED LINE 0W-40
威漢諾 5W-50
嘉實多5W-50 黑瓶
亞米茄 10W-40
培力10W-40
速馬力黃瓶 10W-40
MOTUL 10W-40

(每一次都用不同牌子的XDDD
RED LINE 跟 培力 最有感覺)

最大轉速:9500
總里程:快8000
車的缺點:動力 還有右側排氣管不夠內縮
正常騎乘有時會磨到 後避震單人騎不太舒適 雙載剛好XD
爬坡感想:有動過傳動 爬坡比較好一點
使用感想:喜歡這台車 這台車真的很棒 =w=







車種:NEX
顏色:黑紅
改車狀況:全原廠
油耗:目前約38KM/L
尾速:目前最高85
機油:剛換一般機油預計1000更換10W40:95無鉛
最大轉速:7000
總里程:369(跑了二天阿里山,來回共238KM)
車的缺點:側腳架易倒,停車要留意,阿里山回來後面噴的像舊車~新車入手5天
爬坡感想:個人78kg 再抖的坡都順順的上去,一般上坡均速50-65 山路不能騎太快
使用感想:過彎順+穩 車廂大(彈弓手202相機包含腳架(38cm)都給他塞進去)

補張今天拍的

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