顏色:八耐紅
改車狀況：全原廠
油耗：平均約 34 KM/L左右(可能是訓車期都是低速檔在行駛)
尾速:最多到60 km/hr(還在辛苦訓車)
機油：RAVENOL RRS 5W/50
最大轉速：6000 R.P.M.(還在辛苦訓車)
總里程：374 KM
車的缺點: 新車避震真的很硬，但雙載時感覺卻很Q
爬坡感想:感覺不太有力，引擎聲浪和時速表好像搭不上線
使用感想:
1.行車穩定度不錯，但台灣的路況加上新車的避震，很怕屁屁黑青。
2.前置物箱太小，泡沫紅茶的杯子有點塞不下，實在尷尬！
3.鼓煞只有心理減速用。
4.雖是10吋胎，但車身高度嬌小的女車友騎乘要有練芭蕾的習慣。
5.引擎聲個人覺得不錯聽，但還是有點大聲。
6.八耐版的座墊材質感覺比較能防滑，且座墊上的配色搭配車身顏色有延伸感覺。
7.撞車機率極低！！
8.最高扭力值好像不到6000 R.P.M.就能顯現。
9.雖然停車時小腿會與後座的腳尖打架，但無奈車身造型，踏板位置就是那裡最好。
10.DIY換機油濾心時不便，因為要拆很多螺絲及零件。
11.含氧感知器的設計讓人有一拉即斷的感覺，直覺這點設計有點隨便！
12.油表真的只是好看而已，真的很不準，不過每個車友反應都不一樣，所以每騎約140KM記得要加油。
13.騎乘時馬桶內溫度有點熱，買便當時有保溫作用，夏天一定很明顯，建議PIZZA店改換此車外送。
14.馬桶無內墊，行駛凹洞時裡邊的大鎖會不時提醒您騎慢點Orz！
15.排氣管位置較向右側擴張，雖好看但停車時較不便，好像有個大屁股！
16.車身零件不便宜，希望它耐用度能像價錢一樣高。
17.馬桶雖大，但一樣會山崩。
18.油箱蓋底下加油孔的設計，希望下緣與油槍孔同一平面的排氣孔能取消，因加油稍不注意會從那容易噴出來。
19.馬桶蓋如能有油壓頂桿和小夜燈會更好。
20.碟盤大一點應該會比較好看，煞車效果一定會更好，但不要是浪花碟就好。
21.空氣濾棉面積可增加，應可減少冬天因空氣密度較大，油耗較高的現象。
22.車身能多設計汽缸撞風之孔洞，協助散熱，稍微延長機油較穩定之表現(現決定700~800就換油)。
顏色：白
改車狀況：全原廠
油耗：第一桶油 35 km/l、第二桶31左右
尾速：最多到7x km/hr (第二階段馴車中)
機油：原廠new power 10W/40
最大轉速：6500 R.P.M. (里程過300後慢慢提高轉速)
總里程：420 KM
車的缺點：
1. 冷車時不好發，前一陣寒流到來，都要按2~3次才發動。踩發發不動
...(也是太冷?)2. 引擎聲中夾著"搭搭搭"的聲音，不喜歡。引擎聲雖大，但聽久也習慣了
3. 尊爵版4個顏色都很好看，太難選
爬坡感想：很自然的得到新車症候群，不太敢拉轉，暫不評論
使用感想：起步時動力很溫和，即使引擎已經開始怒吼，但緩步加速過40後，車子的動力與油門的反應就很線性了，騎起來很穩的感覺，過彎也很靈活。車身算高，在原廠維修手冊中座墊高是760mm不是官網上的740mm，懷疑官網的資訊不對，想買的人最好去車行試坐看看。另外，置物箱雖大，目前仍受所謂山崩現象所苦，大東西好放，但東西一多的話，拿個東西起來，其他的會在裡頭滾來滾去
1.扭力輸出高峰期短，大約落在6000~7000，其他轉速頗無力
2.不知為何，我的車轉速很難超過7500
3.避震不算硬，真的
4.原廠座墊很不錯，強烈建議不用換，軟座墊只是讓你的屁股搖來搖去長途下來更不舒服而已
5.油耗沒想像中好，還是只落在34~40之間
6.引擎聲音其實並不好聽，但組裝品質不錯，沒啥異音
7.外型其實和車格不配，一部實用的車，配上尖頭尖尾的造型
8.每次都一觸發，沒失誤過
9.送500轉的問題，個人認為不用去解決，這該是剛好sensor有對上的問題，液晶表的500轉，應該是1~500轉
，有時是sensor的位置，有時移車剛好動到就會這樣。
總之，很不錯的車，但最好齒比再調整一下會比較適合市區山路，極速降一些沒關係
顏色:叮噹藍
改車狀況：全原廠
油耗：平均約 40 KM/L左右(加3次油)
尾速:最多到95 km/hr(心臟沒力
)機油：回ASS加機油,忘了看是加什麼牌子的
最大轉速：應該是8000 R.P.M( 騎到95KM/HR時注意路狀,只有稍微看到一下,沒有仔細看)
總里程：3088 KM
車的缺點: 新車避震真的很硬，雙載時坐後座還滿難過的(台中龍井到南投紫南宮,來回120KM左右)
爬坡感想:感覺有點頓頓的，不過，已經很夠用了。
使用感想:
1.讓人超滿意的大馬桶～
2.避震很硬，ASS說雙載久了就會變軟一點。
3.外型個人認為很亮眼，沒有原因沒有理由，就是覺得越看越愛～
4.撞車率不高，很特別，被詢問度＆偷瞄度頗高。
5.到今天剛好騎滿一個月，所以，其他感想，等到５千公里後再來補充。
我的新歡～小噹噹～
顏色:白銀
改車狀況：全原廠
油耗：最低34km/L 最好41km/L (目前)
平均都在37 左右! 真很難有突破 不論是慢慢騎 還是衝衝騎
尾速：120KM(150km 17線 拉尾數)
115km(7000km 西螺大橋無風)
目前最多都是105 怎麼沒有越來越猛的感覺
機油：沒有訓車 機油都是500換一次 5w-50
最大轉速：9500轉
總里程：9999km
車的缺點:騎太快小心噴機油(已換過一次 風扇的位置)
爬坡感想:上武領 大家都一樣 單騎還不是只有35km
使用感想:想要改缸 換傳動 懷念2t車的動力
(先前是騎jog 90)但是 NEX 就是帥 低調的排浪聲 還有令人注目的眼神
讓我愛到不行
顏色:黑灰
改車狀況：全原廠
油耗：最低紀錄31KM/L 平常騎市區平均約35KM/L 最高紀錄49KM/L
尾速：目前最高120
機油：GSX 5W-50
汽油：中油95
最大轉速：9000
總里程：34xx
爬坡感想:單人動力充沛，雙載也足夠
車的優點:
1.車箱大，出遊烤肉超實用
2.坐墊雖硬，但長途才感覺得出支撐性
3.懸吊硬朗，高速過灣穩定
4.前碟煞制動力佳
5.液晶儀表質感佳
6.龍頭高速行駛下穩，操控感佳
7.中速表現動力佳(60~80)
8.排氣管質感佳(個人認為最好看的125原廠管)
9.大燈廣
車的缺點:
1.避震單人偏硬
2.尾速要拖才上得去(並不在意
)3.後煞太無力
4.市區油耗落在35，長途郊區都很漂亮
5.後照鏡很殺，但照射角度部份會被自身擋到
總體感想:總體平衡的125，與眾不同的引擎聲浪，在回油與加速時特別能感受。操控性真的是NEX在大的騎乘樂趣了。
顏色:黑橘
改車狀況：全原廠
油耗：第一桶油還沒跑完.....
最高紀錄：待續
尾速：目前最高60
機油：還沒換過機油 吃95無鉛
最大轉速：技師說別騎超過60 我喵了一下轉速大概都在5500
總里程：89
車的缺點:避震好硬~屁股好痛~我感覺我的手錶的錶帶快被震斷了(別說不可能，我就真的遇到過= =)，後照鏡沒有辦法調整向內一點，感覺很容易A到計程車的後照鏡，應該會是優先更換的項目
爬坡感想:目前只騎過台北市基隆路地下道的爬坡，感覺還算蠻有力的(雙載)
使用感想:黑橘真的很帥，置物箱好大，送的安全帽也很有質感(聽說市價不便宜)，騎起來很穩，但還不習慣壓車
題外話，昨天騎機車突然發現有類似方向燈的答答聲，一下有一下沒有，有人知道是怎麼回事嗎@@
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