最速報...NEX發表會...現場照片上傳囉!!!

leonerin918 wrote:
對不起唷~瞧某些人的...(恕刪)

tuba0528 wrote:
台北市區機車真的恐怖的多~
台中市區的車陣比較好鑽...(其實是在台北練的鑽車功夫害羞)
但土生土長的台北人真的有夠會鑽...(親身體驗)(恕刪)

leonerin918 wrote:
對不起唷~瞧某些人的反應那麼大 是因為我講到你們的痛處 還是? \\\

輸輸去比山葉早做車? 當時山葉還是只是賣樂器的?
那你的意思是要強調山葉很強是嗎? 賣樂器的後起之輩能夠打得輸輸去 真的輸輸去~
美國也才建國兩百多年吧~ 比世界上一堆幾千年老國家 強上百倍~
新開的早餐店會比舊的難吃 不見得吧~
輸輸要是那麼強 就不用仿g4 g5啦~

速可達在台灣還不是被三大牌打了很多年~還是這幾年靠某台仿光陽的車撐起來
我並非有廠牌情結 只是覺得為何都要台灣的速可達非得要仿山葉?
那個用啥米女生譬喻真的很爛 國文不好 就不要拿出來現~
當年SV MAX 不就跟同時期的車型完全不一樣
結果咧~現在一堆車都是前尖後翹~怎不叫其它廠牌再作以前那種圓滾的車型?
G3 大眼悍將 遨遊星艦 銀河GSR??每台都是又肥又醜~

搞到現在 FIGHTER G5 GSR NEXGSR 都是那個型~
SV MAX VINO CUXI 勁戰 發售時 跟其它車款以外型來看 可都算是異型怪胎 一般人根本無法接受
某幾台被批評的慘兮兮咧~後來呢 ?君不見滿街跑€€
rs造就了 jr rx110~
vino ~mio kiwi
cuxi ~tini
gtr~g5~
勁戰~vp
真沒想到 四年半前個人覺得GTR那醜不拉機的狐狸鼻(象鼻??) 和那型分離式的方向燈
會成為這幾年幾乎所有十吋胎 125的標準配備~\\

我不管山葉仿哪國 我強調的是台灣現在速可達 某些廠商都是仿山葉 不是嗎 ???
山葉仿國外 至少都能夠仿出自己的風格 夠特別 夠耐看 在台灣暢銷~

對！GTR AERO 大燈是很怪 前盾太前衛 後方向燈分離式 後土除加長 牌架短
但~絕對找不到別牌的影子 ~車型也完全跟別人不一樣～完全不用仿～偏偏就不肯流於形式
大膽的創新改下去～
總比NEX GSR那標準的高手 G5 G4 GT GR GP型大燈好多了~\
當初還真怕大燈跟現行125車種沒兩樣　還好～～
外表也不是標準的過時象鼻~~好加在～
拜托　不要說ＡＥＲＯ仿G5　是G5先仿它老爸的～

對了那個照片那穿屎還是死男人？？的小朋友　沒必要傳訊息罵人　只會顯的你很沒風度外加幼稚兼沒家教罷了～

還有　你說我女友分不出車型　是專業性不足　你嘛幫幫忙～
她又不是賣車的　還是修車的　況且她只是個女的　至少分辨的出山葉的流行車款就很強了！
總比其它廠牌的車都大同小異好吧～還是你是要說　其它牌的都仿的太像　讓她分辨不出來€？
哪一點跟她專業性有關€？？

台灣很多流行歌曲　曲都抄襲國外的　有些真的類似到不行　作曲人給你一句　是你專業性不足　所以才聽不出來不一樣的曲調　你能接受嗎€　換我不行　我只是個聽歌的　又不會作曲　哪來的專業性唷！

NEX GSR外型真的很過時　前盾大燈更普　跟g5 g4 gr gt gp～同一個老樣

不過我要是現在的18 19歲年輕人　剛接觸機車　不了解車型的歷史　nex gsr可能會覺得不錯看啦～
但我已經是g3 ｓｖmax　甚至連迪爵都還流行的那年代的高中生　看了那麼多年　真覺得　從高中到現在　還是山葉外型永遠領先其它廠～
反正很快啦　光陽就會開始仿ａｅｒｏ　　也許G6就會了～　畢竟外型上永遠落後山葉一個世代～

tuba0528 wrote:
看來有人上01不到一...(恕刪)

leonerin918 wrote:
對不起唷~瞧某些人的...(恕刪)

tuba0528 wrote:
反正台鈴不是靠賣機車賺錢,賣得不好,對他們沒啥影響.

(恕刪)

alexyu5200 wrote:
SUZUKI辦在很隱...(恕刪)

dean liu wrote:


啊~ 這部車好優...(恕刪)

leonerin918 wrote:
對不起唷~瞧某些人的...(恕刪)

dougmichelle2001 wrote:
老一輩的品牌情節頂多對某牌認為品質不好...(恕刪)