SUZUKI address 125 (第10頁)

cnk
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91樓

2007-06-05 15:48

sho0303@yahoo.com.tw wrote:
小弟本人也剛簽小地址...(恕刪)

説得太好了!
想不到喜歡地址一二五的人感受是一樣的!
當時我買舊款的
老闆問我要不要換新款的後扶手那個尖尖的
我仔細端詳過後
修長的鐵架確實比較好
有他的內斂的速度感
鐵架真是太好啦羊皮狼就是這樣啊

的確引擎排氣管回油的聲浪令人感到滿足!
而且超屌的操控性能是外表看不出來的
輕!快! 又穩!
這部車真有意思!
親身體驗的樂趣
言語不太好形容~ <大馬力之小型戰鬥機> 勘可比擬吧~

不過騎過它的人還真是的少!
(物以稀為貴啊..也真是好啊.)

我也是在台北市藍色的 (就跟我個人圖片這部一樣顏色)
貼紙全拔了
所以不知道的人根本不知道它是什麼車
地址車友們有遇到的話打個招呼吧!

不同的民族，不同的社會，設計出不同的四輪、二輪車！值得細細品味北方島國的極致工藝啊！ BMW (E36)325盡

sho0303

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92樓

2007-06-05 17:25

1515151515151515151515

btgsu

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93樓

2007-06-05 20:50

唉～我何嘗不想早點換新車勒....

實在是最近手頭有點緊

再加上我剛換完行照、強制險以後，
suzuki的舊換新方案才出來.... orz

可惡的suzuki...有這種好康不會早點推啊！！

風中青鳥

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94樓

2007-06-06 1:30

關於燃料稅和強制險這一部分，當你的車子報廢或是過戶時，
會按比例退還給原車主的。或許會扣一點點手續費，
但並不是全部都拿不回來。(除了規費)

你可以先向你的強制險公司問一下，
若是中途退保的話，退保費的相關問題。
以及向監理所查詢燃料稅退費的事宜。

btgsu wrote:
剛換完行照、強制險

眾醉獨醒無待清明笑對芸芸眾生 --崇文魚讀月。人執我空有心不動傲看滾滾塵浪 --耕武鳥談天。

starfoxlsy

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95樓

2007-06-06 13:46

address 125 小改
整體感真的很不錯
雖然小弟是牽第一批的
現在騎了1萬3千多公里
超滿意的
address 125 G白色也超有FEEL的

正面照

正面照近照

正側照

側照

新式座塾比舊式好

儀錶板(簡單明瞭)

屁屁照

skyend

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96樓

2007-06-06 17:56

不知道行李箱多小
可否分享一下照片

Yuri本名:(ますだゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了

cuzmomo

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97樓

2007-06-09 17:39

skyend wrote:
不知道行李箱多小可否...(恕刪)

蠻小的，側放一頂安全帽幾乎就滿了
有圖有真相　

空箱時

放入帽子後

faith106

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98樓

2007-06-14 16:16

請問Address舊車抵一萬元的活動到何時?
麻煩知道的大大告知一下,感謝.

hiei16k3303

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99樓

2007-06-15 10:16

faith106 wrote:
請問Address舊...(恕刪)

我月初有打電話到台鈴去問過了
他們說沒有期限
所以有可能汰舊換新的活動會一直下去也有可能忽然結束了
如果不確定的話可以再打去問看看

台鈴工業股份有限公司
工廠：桃園縣平鎮市延平路三段411巷75號
電話：(03) 464-1933
FAX：(03) 464-3900
免費服務電話：0800-321-171
網址：http://www.suzukimotor.com.tw

ps 我也買一台，還真的不錯騎，至於省不省油，目前還在訓車中還看不出來。

cnk

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100樓

2007-06-15 11:19

一開始我都是加95的
現在小弟的地址125最近已經改加98了
因為壓縮比10.0
我有一個玩機車的好朋友A君 ( 自己全組dio)
他說壓縮比這麼高的車
就是要加98才能更顯現它的動力性能
真的
果然~
本來加95我對AV125的性能已經很滿意了
但是換98之後
加速性能更是猛爆!! 令小弟大大的驚艷!
以原廠125的速克達來說
實在令人太滿意了~~

因為我都是騎短程的
每天上下班總共才八公里不到
所以油耗並不大
所以小弟才加98 油門全灌
如此的騎法來試試看
發揮出來的性能
個人感覺相當過癮有樂趣
這陣子騎起來已經打破了十幾年來我對於塑膠車的傳統印象
不愧是日本車啊會有這樣的感嘆...

如果是要省油的話
當然右手要乖一點囉
但是也不能騎太慢(感覺騎慢噴油比較耗)
抓一個穩定的中速騎乘
一般95應該會滿省油的

小弟觀點
是故本車推薦給:

1. 追求動力性能者
或是
2. 追求省油高效益者
或是
3. 追求低調不被偷仔視為目標者，不用整天提心吊膽者
或是
4. 平常順騎，偶一為之扮演羊皮狼電電者
或是
5. 不常雙載，一人快馬獨行者
或是
6. 不喜台灣過度閃亮炫目譁眾取寵比配備，而喜愛並深刻體會日本簡約禪風小型戰鬥機之設計者。

不同的民族，不同的社會，設計出不同的四輪、二輪車！值得細細品味北方島國的極致工藝啊！ BMW (E36)325盡