有騎GSR的請進來一下

想請問騎GSR的大大們,起步都是幾千轉起跳的?我是都5k轉,在來想問GSR要怎麼怎麼催油門才是最好的,感覺油門一拜好像並不適合GSR的樣子,感覺速度沒有慢慢吹上去的快,再來一個問題是,我騎我的GSR從4500轉到5500轉之間加速似乎有一種頓噸的樣子,可是一到5500轉就不會了,想請問有騎GSR的大大們你們也有這麼狀況嗎?
使用油品:AGIP city
2008-12-14 19:58 發佈
文章關鍵字 GSR
我把你的問題分開回答好了

1.轉速4500~5500會頓

請問你的車里程數累積到多少了??
Gsr它阿 引擎要等4000~5000以後
才算真正磨合完畢喔
磨完了 感覺就是小貓變成老虎

2.起步的轉速

這...看右手啦 受到車況跟趕不趕時間影響

不曉得你有沒有發現 6000轉(最大扭力)的情況下
加速真的跟5000轉、5500轉  有差
起步一拜到6000轉  那引擎聲音真是...

3.油門怎麼催好  (吹...的動嗎)

我很少"消胚"...也沒夠長的路讓我騎

之前細姨網有人在討論 我講個大概吧

起步直接6000轉 到時速40~50之間
再上7500轉 到80左右 回油(轉回去再轉回來 約0.5s)
轉到底....就這樣吧
我的起步約4500~5000轉左右
有時起步油門一拜感覺速度沒出來
還有時速40~60這之間感覺速度上來很慢
但是過70之後突然感覺加速變很快..但是只到90多就沒了
目前1500多公里
SHINKANSEN_JP wrote:
我的起步約4500~...(恕刪)

我催油門方式應該跟你一樣吧!40~60之間也覺得很慢,可能是油門灌不夠多,到了6k轉動力就出來了,不過感覺快到90又有點緩下來的樣子。
目前還不到300公里,不敢用力催
但是4500~5500之間沒有鈍鈍的感覺
以上
現在里程數3450了~~我覺的轉速在6000是動力輸出最明顯的時候,平路大約會加速到70多公里,再輕輕催一下油門,速度就會跟著上去,另外如果是爬坡時,也是建議先6000轉,速度上來後再繼續加速,要不然會空有轉速而沒速度喔~~
還有看個人的騎乘習慣,去調整一下油門間隙,會有意想不到的效果喔~~

先說我的GSR哩程已經快6千了 我現在的騎車習慣是 

先順順催到6000轉 而6000轉可以撐到表速70公里

然後再回油 在催到7500轉 而7500轉可以撐到80公里

可是最近不知道怎麼了  排氣管聲音越來越大  

每每引人側目 冤枉阿 我是原廠管 

而且最近在騎的時候 只要到了表速60公里 震動就會變大 

這是什麼問題 有其他車主遇到這問題嗎

有沒有人可以解釋一下  
我騎了20000多,我覺得看你要跟哪一台車來跑...

1如果是跟100CC以下跑,或者在市區想要搶起步,或準備爬坡沒機會衝刺,那建議瞬間小拉轉之後放開煞車衝出~時速80後回油,但尾速會掉一點...

2如果普通路段跟正常125以上跑,或者很長一段直線等情況,建議慢慢催上去,過80後回油,因為用1裡面的方式尾速會出不來,雖然說GSR本身尾速也不快
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騎了 17XXX了
起步幾乎都是 4千到5千轉
順順的騎出去!
然後略加油門
就到80了~
GSR 就是給你很方便的操作性跟加速性
尾速的話 就免了吧 XD
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