想請問SUZUKI將一個問題啊今年出了ADDRESS Z版了,那明年應該也會跟著生產5期的Z版那舊版的ADDRESS G版,會不會就出到今年4期完就不再出了?我還是好愛ADDRESS G版啊,但是無奈明年才有閒錢把新化鵝賣了+貼錢帶ADDRESS回家啊因為車行老闆都說不知道...所以,G版會不會停產啊啊啊???
Luke Chen wrote:推測應該是不會因為會...(恕刪) 跟SUZUKI將說的差不多呢!感謝您啦~想換車想換車aftate2001 wrote:新化鵝也很不賴啊~~...(恕刪) 是不賴啦...可能是騎膩了,但是最大的原因可能是油耗吧!一公升我才騎30~33ML,以ADDRESS這種騎的方式,少說45ML左右而且"肥"鵝啊,載女孩很穩,停車怕人到啊! 況且ADDRESS的FI可是讓流口水啊
BBOY59144005 wrote:想請問SUZUKI將...(恕刪) 個人覺得, 明年一定全都改5期環保車種,日本法規如果沒有要求的像台灣一樣嚴格的話,SUZUKI 不可能為了台灣要求含氧感知器而增加自己成本為日本車加裝為了V125G 而多一種組裝線...那也不太可能像蛋兄說的一樣, 125Z 是為了擴大台灣市場...那出日本型車種就沒什麼必要了所以呢..今年還買到V125G, 明年不出的可能性反而大一點
lennytw wrote:個人覺得, 明年一定...(恕刪) 基本上台灣的G版和日本的G版本來就是不同的產品線如果Z版可以加上含氧感知器而升級五期環保那G版當然也可以說Z版的推出是為了擴大台灣市場是因為可以多吸引部分符合本土省美觀的客人但這個區塊還是以兩陽為主流會看上ADDRESS的潛在客戶大多還是會喜歡日本味的外型所以個人認為G版不會就這麼樣的被貿然停產除非在銷售數字上Z板大勝......那我也只能慶幸自己及早入手和成功勸敗週遭親友了