先感謝各位的指教,讓本人順利購入本車。
分享這陣子的騎乘心得:
1. 動力部分:起步不算猛,但動力絕對夠用,每天都從地下停車場載兩位小朋友爬坡上學去(合計約150kg)。
2. 過彎部分:過彎傾角很犀利,不會沒有信心。
3. 煞車部分:略弱。我都是市區騎,時速6-70km。
4. 油耗部分:真的很省油。
5. 置物車廂:夠用,但在目前市售車款中不算非常大。
綜合來說,是一部令人滿意的機車。
這次想請問:
1. 數位碼表所顯示的時速,準度如何? 有家庭的中年人,怕紅單。
2. 加油管設計好像直徑較小,當油槍太深入,容易噴油!? (之前沒碰過這情況,有兩次加油時前輪下出現一攤油。)
以上2問題,請各位分享指教。
謝謝。
570 wrote:
不然換搖臂或是石綿皮都沒用..
網上看見的資訊都說 主要靠前煞 後煞是輔助 不能太利...
只是 騎車快三十萬公里的經驗 我真覺得後煞再利一點(不用比別家125cc後鼓煞那麼利) 對騎士的安全是有正面助益。
搖臂加長,還有鼓煞皮買大家說的更有制煞力的廠牌,就只是稍微加強原廠的鼓煞能力。 (但雖是加強了 我覺得還是不足!)
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網拍上好像有位住北部的賣家,(好像專門在幫換GSR NEX車系的傳動)‧‧‧ 他是有說 就他個人觀點...(也是有提到一個原因 為什麼後鼓煞力道會那麼弱的原理!)
我說的是我4期GSR的經驗! 5期6期車後鼓煞能力我就不知道了。

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印象中 好像原廠的後鼓煞皮 一遇雨天,煞車效果就會增強許多。(我用雞牌鼓煞皮已經好幾萬公里,所以有點忘記原廠鼓煞皮的經驗! 另間車行的老闆有說確實是這樣‧‧‧原理是什麼我忘了! 就是鼓煞系統接觸到水‧‧‧ 然後怎樣怎樣 就很明顯覺得煞車力道有"比較正常" ,比較像其它廠牌125CC股煞的制煞力。)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2511729
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mauhy wrote:
1. 數位碼表所顯示的時速,準度如何? 有家庭的中年人,怕紅單。
我自己這部4期GSR(跟你這六期車應該不一樣了 所以你還是要實測 會最準) 以前是用garmin測出 錶速70KM 實際約65、64KM那邊
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我車車有兩部GSP 還有儀表版時速 跟 抬頭顯示器的速度 就是有四個數字可看
所以有陣子蠻喜歡研究這個
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